昨天下午4時，記者從山東省膠南市積米崖港登上了魯膠南漁0857號，船長石仁青祖輩打魚為生。晚上6時許，漁船到達靈山島東北部海域。一只30米寬的網口就在海中張開了。

    “起網了！”隨著一聲哨響，晚上22時50分，在離岸邊20多海里處，第一艘船開始起網，船長控制航速和方向，最終在23時40分網底才終于出水。記者跟著船員們一起把網上來的魚分類裝箱，很少見到個頭大的魚。最終清點了一下，刀魚2箱，鲅魚6箱，小臺鲅20箱，黃花魚3箱，鯧魚6箱，剩下就是大量魚餌料，以及很少的蟹子和立蝦。總共計算下來，這一網捕了2000斤左右的海鮮。僅有的一條近1米長的鲅魚算是最大的收獲了。

    石仁青粗略計算了一下，這一趟下來，自己這條船基本沒掙到什么錢。“就這么點魚，不賠本就不錯了。”好在第二艘船收獲了約3000斤，其中將近1米長的大鲅魚有四五條。

    雖然開海時間不長，但是經過了一個休漁期的調整后，本應是收獲的季節，但是近海作業的情況并不理想。船上漁民老王說，這些年，隨著捕撈量的增加，漁業資源越來越少了，現在出海收獲都不大。

    膠南海鮮難到市區

    早晨6時許，碼頭熙來攘往的車輛開始了交易。一輛卡車司機告訴記者，車上裝的六噸紅頭魚運往膠南一個私人冷庫，然后再往各個市場分銷。記者詢問了不少魚販，大家表示貨多數是送往膠南和開發區的，只有很少的貨能運往城陽和小港碼頭。而前一天的下午，記者觀察到，除了當地漁船打上來的鮮魚，碼頭上還有不少從外地過來的車，拉著海貨來這里賣，價格比市區農貿市場都不低，半斤重的蟹子每公斤要價100多元。 記者 趙杰

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    網眼擴大到5.4厘米

    海洋與漁業部門介紹，我國從今年7月1日起，全面實施海洋捕撈網具最小網目尺寸。以拖網為例，原先最小網距大多在2到3厘米，而根據新規定，漁網的最小網距將擴大到5.4厘米。據介紹，青島目前共有近萬艘拖網漁船，總功率400多萬千瓦。這些為數眾多、功率強大的拖網漁船，用現在網距較小的拖網，在海上進行地毯式作業。漁船所到之處，往往一網打盡成魚、幼魚，給海洋漁業資源帶來滅絕性打擊。趙杰

    近海打魚收成減半

    昨天清晨5時許，本應該是魚販子們最忙碌的時刻，可是沙子口碼頭卻略顯冷清，只有為數不多的幾個魚販在給魚過磅，不遠處三十多艘漁船靜靜地停在港口。“今年魚少，而且個頭都不大。 ”船老大李澤森抹了一把汗，撿起一條掉在地上的三寸長的小紅頭魚給記者看。

    在他身后，漁船的伙計劉剛抬著一筐小紅頭魚倒在已經冒尖的貨車上，“你看這么多漁船停在港里，要是魚多早出海了。”劉剛告訴記者，去年每天早晨最少有是十輛大車過來拉魚，現在每天也就是三四輛。隨后，記者在漁碼頭轉了一圈，除了一船小偏口魚在過秤，就只有零星的魷魚、小黃花、秋鲅魚在批發。 “今年的魚品種也少，這箱子刀魚還是順道打上來的，往年都成船地往回拉。 ”船老大王廣平從成堆的小偏口魚中揀出一條一寸寬的刀魚扔進箱子，“少就要漲價，偏口批發6塊錢一斤，去年多的時候才5塊錢。”王廣平說，連原來最便宜的紅頭魚都賣到了1.5元/斤，比去年貴了近1元。

    中秋后海鮮才能放量

    “前陣子刮臺風，就這兩天遠洋大船才敢出海，還沒回來呢。 ”在嶗山區漁港管理處保衛室，工作人員告訴記者，現在碼頭上的幾乎都是200馬力的中小型漁船，都是在青島近海收魚。 “下午去第二天早晨就回來了，收的都是小魚小蝦，大的海魚比較少。 ”

    “現在沙子口碼頭每天出魚量多的時候在100噸左右，少得時候只有50噸。 ”沙子口漁港管理處主任欒珠先告訴記者，往年這個時候碼頭已經很熱鬧了，收魚船到即墨、膠南一帶海域，甚至更遠的地方收魚，滿載而歸的船能裝四五十噸。但是今年開海后，有漁船試著出海收魚，只收回些小海鮮，所以很多漁船就不出海了。此外，由于大型漁船剛出海，海鮮放量上市還需要一周左右的時間，預計要等到農歷八月十五以后個體較大的海鮮才能上量。記者曹為鵬見習生馬黎雯

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    25年后，重要魚種會從黃渤海消失？

    專家呼吁“網開一面”

    “漁網越織越密，漁船越來越多，這么捕魚法，海貨怎么能不越來越少？”中國水產科學研究院黃海水產研究所副所長金顯仕認為，過度捕撈是漁業減產的罪魁禍首。“魚苗三個月根本長不起來，一網下去又全打上來了。”金顯仕說，青島雖然每年都有三個月的休漁期和組織大規模的增殖放流，但是休漁時間和放流的數量顯然還是趕不上打撈的速度和數量。“希望漁民在捕魚的時候都能網開一面，不要給魚子魚孫斷了后路。”金顯仕擔心地說，按照目前的捕撈速度，25年內，很多重要的魚類資源會從黃渤海的生態系統中消失。