中國水產(chǎn)門戶網(wǎng)報道過去大連的蝦夷扇貝用飛機(jī)運(yùn)到廣州，運(yùn)費(fèi)每公斤就要近7元錢，海鮮還得損耗20%以上。今后這樣的情況將大大改觀。昨天上午，獐子島錦達(dá)鮮活冷藏運(yùn)輸公司成立。在現(xiàn)場，20輛總價值近3000萬元的冷藏運(yùn)輸車正式交付使用。記者了解到，今后獐子島海鮮將主要通過陸運(yùn)代替空運(yùn)銷往廣州等南方城市，運(yùn)費(fèi)因此降低一半，保鮮率也將達(dá)80%以上。

　　獐子島錦達(dá)鮮活冷藏運(yùn)輸公司總經(jīng)理趙丙祥介紹，20輛冷藏運(yùn)輸車每輛車可以一次性運(yùn)輸1.5萬斤海鮮，從大連到廣州3000公里只需要30多個小時。趙丙祥給記者算了一筆賬，以1.5萬斤蝦夷扇貝計(jì)算，如果用飛機(jī)運(yùn)輸，從大連到廣州運(yùn)費(fèi)至少5萬多元，而用冷藏運(yùn)輸車則只需要2.6萬元，折合每斤海鮮的物流成本只有1.7元。運(yùn)輸車返程時還將把廣州的活魚運(yùn)到北方，豐富本市人民菜籃子。