中國水產門戶網報道 據水母網2月24日訊，昨日，萊州三山島港分外熱鬧，碼頭上，養殖戶正“藏”在船里給自家漁船釘木板、刷油漆，為節后第一網做準備；海上，部分漁船已陸續出海捕撈作業，一船船梭魚、桃花蝦成“搶手貨”。不光三山島碼頭如此，海廟港、朱旺港、虎頭崖新港等地的部分漁船也紛紛鳴響汽笛，開足馬力，將漁網撒向蔚藍的大海。
隨著天氣轉暖，海陽、萊陽海域海冰已完全消融，萊州灣海域、芝罘島西口漁港及養馬島附近海域海冰基本融化，不少漁民開始出海打魚。邊防民警提醒，部分海域海上有浮冰和冰排，出海作業漁船要注意安全。
傍晚5點，任潘忠開著100多馬力的漁船從虎頭崖港出海了。去年海冰提前到來，讓他少了出海的機會，他終于等到了大干一場的時候。第二天早晨7點左右船靠岸了，收獲了100多斤梭魚還有桃花蝦。任潘忠滿臉笑容：“梭魚一斤十幾塊，桃花蝦也是。”
雖然冰已融化，但仍有不少漁民并不急著出海。“等再暖和點，修完船再出海。”一位正在修補漁船的漁民告訴記者，海冰化開后，船上的裂縫就顯露出來了，喜歡啃食木板的“海蛆”也藏身其中，出海前要保養一下，把船底的臟東西清理干凈，把凍裂的地方抹上桐油灰。
漁船受損，養殖物很受傷
兩個月前，記者到萊州海廟港時，百余艘漁船被冰封在港內。為搶收扇貝，50馬力的機帆漁船在一眼望不到頭的冰窟窿里掙扎著靠岸。如今，記者看到另外一番景象：海冰基本消除，海面上波光粼粼，港北泊船港灣的余冰基本融化，漁船迎著海風出發了。
與萊州灣海冰融化情況不同，養馬島附近海域大部分海冰雖已融化，但中心漁港碼頭一帶仍有浮冰。由于天氣轉冷，養殖池的浮冰又有重新結冰的趨勢。目前，萊州灣海區浮冰最大外緣線小于5海里，一般冰厚5厘米左右。邊防民警提醒，部分海域海上有浮冰和冰排，會給作業漁船帶來危險，希望漁民等到海冰完全融化后再出海。
冰化了，漁船、近海養殖還好嗎？在萊州虎頭崖港幾條漁船上，邊防民警和船主正在精心檢查，做出海前的最后準備：給漁船刷新漆，釘木板。邊防民警告訴記者，去年結冰早，漁民扇貝收得早，對漁船影響不是很大，但仍有15%的漁船因海冰造成船體凍裂、漲裂。
不僅出海捕魚的船舶，近海養殖也受到影響。去年海冰提早了約20天，養馬島轄區千余畝養殖池有九成受災，養殖池內蝦蟹的死亡率初步估計約20%，海參受損情況由于暫未收獲尚不明朗。“我的養殖池死了3000多斤海參。”任潘忠告訴記者，受海冰影響的約占5%左右。
養殖池薄冰不可忽視
“目前海冰消融時，漁民面臨的安全風險可能更大。”專家稱，海冰融合可能形成海上浮冰和冰排，在風和海流的推動下，不僅會對海上平臺、管道等造成破壞，還會嚴重影響小型船舶的安全。
由于近日氣溫下降，碼頭附近的養殖池凍上了一層薄冰。專家提醒說，水面上結冰以后，會形成一種有毒的藻類，叫甲藻，海參食用以后容易死亡。同時，甲藻還能釋放毒素，養殖戶要注意把養殖池里的水全部排出去，殺毒后全部換水。
另外，專家提醒說，海水結冰融化后形成淡水，令海水淡化，鹽度突變會讓冰點更低，會造成很多養殖產品死亡。
目前，邊防民警已經提前做好準備，“有二十幾處養殖池冰情比較嚴重，大約有660畝，這幾天我們會和他們一起往養殖池內撒鹽，使海冰融化。”養馬島邊防派出所民警劉金強說，對尚未融化的海冰或重新結冰的養殖池，他們會定期組織官兵到轄區養殖池進行人工破冰，盡量避免在融冰期對水產品造成損失。
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