中國水產(chǎn)門戶網(wǎng)報道
　　隨著海洋漁業(yè)資源的枯竭，很多漁民放棄出海捕撈，轉(zhuǎn)而尋找多種多樣的賺錢方式。記者昨天在黃島和即墨采訪發(fā)現(xiàn)，一些漁民干起了出租漁船的行當，一條40馬力的漁船每年租金近10萬元，加上燃油補貼，一年下來也能賺個10多萬元。記者了解到，隨著許多小型漁船的淘汰，青島目前至少有20個小漁村已經(jīng)消失。

　　賣掉漁船上岸搞養(yǎng)殖

　　“5年前，俺村還有近百條大漁船，現(xiàn)在已經(jīng)賣得差不多了。”昨天中午，記者趕到漁民最為集中的即墨田橫鎮(zhèn)韓家屯村采訪時，45歲的船老大韓吉祥告訴記者，他們村以前大船小船加起來也有上百條，僅超過40馬力的中型漁船就有20條，可是現(xiàn)在大漁船還剩下兩條，而這兩條船也都租了出去。

 

　　韓吉祥說，從兩年前開始，因為養(yǎng)不起大船，村里有的船老大就開始賣漁船了，僅僅半年工夫全村20條中型漁船一下子賣掉了18條，這些賣掉漁船的船老大都上岸投資海參養(yǎng)殖。記者了解到，韓家屯村周邊還有三四個小漁村，這里的漁船也都賣得差不多了，剩下的只是一些破舊的小漁船，由于很久沒出海了，一些漁船幾近報廢。

　　“因為大部分漁船都快到期了，到時燃油補貼沒有了，想賣都沒人要。”昨天下午，田橫山南村漁民劉志順告訴記者，田橫鎮(zhèn)10多個小漁村上千名漁民在短短一年時間內(nèi)，把大量快到年限的漁船都賣到了海陽或日照，賣掉漁船的漁民，則上岸搞起了海參養(yǎng)殖。

　　出租一條船年賺10多萬

　　“出海打魚，和前幾年相比，那真是天上地下，沒法比。”今年60多歲的漁民張杰告訴記者，往前退5年，出一趟海還是滿艙而歸，什么大魚大蝦都有，偶爾還能網(wǎng)上一條幾十公斤重的大魚，可現(xiàn)在出一次海，拉回來的全是一些小魚小蝦。今年更不行，運氣好能網(wǎng)到幾十斤東西，運氣不好，就什么也捕不到。沒辦法，許多漁民都不出海了，有船證的漁民都將船租給了別人，自己坐在家里收“租子”，加上每條漁船的燃油補貼，40馬力的中型漁船，年租金近10萬，而加上3萬多元的補貼，一年不出海就能收入10多萬元。

　　漁船沒人要爛在海邊

　　“你看看，這些漁船都快報廢了，因為出海賠錢，不愿意出海又不舍得賣船，就這樣丟在岸上好幾年了。”昨天下午，記者在田橫山南村海邊一小碼頭上看到，數(shù)條中型漁船已經(jīng)破舊不堪。

　　昨天下午，記者在黃島碼頭看到，數(shù)條小漁船已經(jīng)爛在海邊，很顯然已經(jīng)很長時間沒有出海，也無人維修了。一名漁民告訴記者，這些漁船都至少一年沒出過海了，也有的是無證的漁船，出租沒人要，只能丟在海邊任憑風吹浪打。漁民稱，在黃島沿海的數(shù)十個漁村，這樣的破舊漁船很多，有的已經(jīng)被分解賣了，有的被移到村里當成了景觀。

　　休漁3個月 違規(guī)將嚴懲

　　【鏈接】

　　昨天，市海洋與漁業(yè)局組織召開了伏季休漁管理工作會議，制定下發(fā)了《2013年青島市伏季休漁管理工作實施方案》，我市伏季休漁時間為6月1日12時至9月1日12時。

　　伏季休漁3個月的時間內(nèi)，除釣具外，禁止市民使用其它漁具從事捕撈生產(chǎn)活動，漁業(yè)輔助船不得出海作業(yè)。

　　我市伏季休漁管理工作組將嚴格執(zhí)行海查陸處制度，對海上查獲的涉嫌違規(guī)漁船，一律押回指定港口集中扣押。同時對違規(guī)漁船實行“黑名單”制度，伏休違規(guī)被查處兩次以上的、未在規(guī)定港口停港或擅自轉(zhuǎn)港未按期整改的、暴力抗拒檢查的漁船，將在全市范圍內(nèi)予以通報，,3年內(nèi)不予辦理過戶手續(xù)，取消3年內(nèi)涉外入漁資格，取消當年度燃油補貼。

　　如果市民發(fā)現(xiàn)不法分子在禁漁期內(nèi)出海捕撈，可以撥打市伏季休漁管理工作領(lǐng)導小組電話進行舉報。電話號碼：85885872、85885861（白），85886981（夜）。

　　最后一次出海白忙活一場

　　【現(xiàn)場】

　　昨天上午，記者趕到開發(fā)區(qū)積米崖碼頭看到，漁民老翟的兩艘鐵殼漁船剛剛返航，魚艙里堆著只有食指長短的面條魚。等卸完貨，過完秤，老翟大體算了一下賬：我這次兩條鐵殼船出海，用拖網(wǎng)打回兩萬斤面條魚，每斤批發(fā)價是一塊多錢，毛收入兩萬多元。”老翟說，他船上共有9名漁民，每天人工費大約3000元，而兩條船每天要燒柴油一噸左右，大約8000元。“這可是休漁期之前的最后一次出海了，我共出去兩天，費用得22000元左右，也就是說，這次出去沒賺沒賠，等于白忙活。”老翟說。

　　就在記者跟老翟聊天的時候，一名漁民將一個塑料筐從底艙里搬了出來。“哦，對了，這次我們可算打到大魚了，總共有一條刀魚、兩條鲅魚，這個算是白賺的。”老翟苦笑著說。

　　6年來淘汰了千余條漁船

　　【統(tǒng)計】

　　市海洋與漁業(yè)局漁政處相關(guān)負責人告訴記者，2002年，青島的捕撈船有7000多條，隨著國家出臺控制漁船總數(shù)、控制漁船主機功率數(shù)，以及報廢拆解獎勵政策等，我市的漁船數(shù)量有所減少，特別是小馬力漁船6年來減少了1000多條，大馬力的漁船有所增加。目前，我市共有漁船5000多條，其中60馬力以下的有3500條，60馬力以上的有1500條，1700馬力以上的遠洋船有10多條。漁船淘汰后，原先的漁民有一多半上岸后改行搞養(yǎng)殖、餐飲、加工等行業(yè)，還有一部分漁民合作更新大馬力漁船，繼續(xù)出海捕魚。

　　記者了解到，今年市海洋與漁業(yè)局還將繼續(xù)引導漁民及時淘汰小馬力漁船，建設(shè)大馬力漁船，讓本地的漁船盡快走出去，到外海捕撈。我市將大力發(fā)展大馬力漁船，讓漁民學習先進的捕撈作業(yè)方式，并為120馬力以上漁船配備北斗衛(wèi)星船載終端，為40馬力以下漁船推廣CDMA定位手機，提高全市漁船信息管理水平。為了保護漁業(yè)資源，我市要求對于40馬力以下漁船一律不核準拖網(wǎng)作業(yè)，減小對幼魚及其親體的破壞。