中國水產門戶網報道
昨晚,水產市場里新鮮東海魚蝦供不應求。
記者昨天從多方了解,今年南海休漁期后第一網魚貨將于10日左右抵達甬城,屆時將給正處于淡季的菜籃子市場增添大量品種豐富的海鮮產品。目前市面上水產品仍以凍水產為主,也有少量新鮮東海魚蝦在售。
南海魚貨預計本周末到甬
南海休漁全面解禁后,市民們最關心的莫過于什么時候可以在甬城市面上買到新鮮南海魚貨。
記者昨天從位于路林市場的江東水產批發市場負責人戎永敢那里了解到,今年伏季休漁期后第一網南海魚貨抵岸時間將比往年稍微有所延遲,預計將于10日抵達甬城。
“主要是受今年第9號臺風‘飛燕’影響。原本漁船在8月1日休漁期結束后即可出海作業,但由于當時南海海域正值臺風,所有漁船必須進港避風,所以一直等到上周末臺風過后,漁船才出海捕撈。按照一般情況,漁船出海后大概一周時間,魚貨會開始逐漸到港。”戎永敢告訴記者。
據了解,與東海海鮮相比,南海海鮮產品的品種并沒有太大不同,主要也是以帶魚、黃魚、鯧魚等為主,但是在海產品的形體上稍有差異。一般來說,南海帶魚的個頭普遍要比東海帶魚大一點,外形上看更雪亮一些;南海小黃魚的個頭和東海小黃魚差不多,但是在色澤上要比東海小黃魚更鮮亮。
雖然在賣相上南海魚貨要更好一些,但是由于寧波市民更偏愛吃東海海鮮,因此外來南海海鮮在價格上普遍要比東海海鮮便宜兩三成。
目前市面上凍品唱主角
夏天是傳統的菜籃子商品銷售淡季,在還沒有足量的南海魚貨補充市場前,甬城市面上水產品銷售情況如何?昨天晚上,記者特意來到位于江北區的路林水產市場,在這里記者看到,目前市面上仍以冰凍水產品銷售為主。
昨天晚上9點多,記者在路林市場凍水產區內看到,凍品交易相當繁忙。來來往往的三輪貨車不時堵塞過道,不少小三輪上都裝著成箱的凍水產。
“除了過年時候,凍水產品銷售旺季也就只有每年休漁期了,實際上只有6月、7月,因為從8月開始,南海魚貨到了,人們更愿意買新鮮水產,凍品生意就一落千丈,等到9月東海魚貨大量上市,凍品基本就沒生意了。”一位凍水產批發商告訴記者,這幾天也可以算是凍水產品銷售“最后的瘋狂”了,“有一些批發商已經開始促銷,這種現象過幾天會更明顯。”
新鮮東海魚蝦成為搶手貨
除了凍品上演“最后的瘋狂”之外,數量不多的新鮮東海魚蝦成為市場上顧客爭搶的熱門貨。
據了解,自7月1日12時起,我市深水燈光圍網作業漁船開赴東海漁場捕撈;從本月1日起,我市300多艘桁桿拖蝦漁船和籠壺類(包括蟹籠)以及1000多艘流刺網漁船,結束了為期兩個月的休漁期,也開始出海作業,目前已經陸續有漁船自東海回港補給及售賣魚貨。
而記者昨晚也在水產市場里看到,目前在售的新鮮東海魚貨主要以蝦、蟹、蝦、小黃魚等偏小型的為主,偶爾也有少量鰻魚、鯧魚和帶魚等。這些海鮮數量不多,但是相當吃香,身價也不菲。
“6月1日休漁期前或者9月16日休漁期后,當市場上新鮮東海帶魚到貨數量較多時,平均批發價格只要24-26元/公斤,但目前‘物以稀為貴’,帶魚平均批發價格至少要36元/公斤,差不多比平時貴一半。”戎永敢稱。
即使價格不菲,但是記者在現場看到,顧客們仍搶著要貨,水產批發商們也是忙得滿頭大汗。“進價是貴了一點,但是在菜場里,新鮮東海海鮮比凍品要好賣多了,像現在東海帶魚在菜場里可以賣到55-60元/公斤,還是有不少賺頭的。”一位前來選購帶魚的菜市場攤主告訴記者。
“目前,我市共有燈光圍(敷)網作業漁船82艘,即使再加上8月1日起出海作業的艘桁桿拖蝦漁船,這些漁船數量只占我市漁船總數的十分之一左右,而其他近九成的漁船大部分是高級漁輪,要等到9月中旬才能開漁,因此在接下來一段時間內,東海海鮮價格還將繼續保持較高水平,而到了9月開漁后,價格會逐步回落。”戎永敢稱。
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