中國水產(chǎn)門戶網(wǎng)報(bào)道打造遠(yuǎn)洋漁業(yè)現(xiàn)代化母港，加快建成遠(yuǎn)洋水產(chǎn)品交易專業(yè)市場，做精做深遠(yuǎn)洋水產(chǎn)品加工業(yè)。 
　　
　　到2020年，力爭實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出300億元。
　　
　　到今年為止，舟山遠(yuǎn)洋漁業(yè)已經(jīng)發(fā)展了30年。作為一份“紀(jì)念大禮”，我市最近出臺(tái)了《關(guān)于加快國家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地建設(shè)的若干意見》，讓遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)的老總們看到了“春天”，也看到舟山遠(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展朝建設(shè)國家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地的新高峰挺進(jìn)。
　　
　　這個(gè)新目標(biāo)是：到2020年，力爭實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出300億元。其中遠(yuǎn)洋捕撈及相關(guān)服務(wù)業(yè)產(chǎn)值、遠(yuǎn)洋水產(chǎn)品交易額和遠(yuǎn)洋水產(chǎn)品加工產(chǎn)值各100億元。
　　
　　西碼頭，打造遠(yuǎn)洋漁業(yè)現(xiàn)代化專業(yè)母港
　　
　　綜合利用我市現(xiàn)有資源，將西碼頭國家級(jí)中心漁港打造成遠(yuǎn)洋漁業(yè)的專業(yè)母港。它將立足舟山，面向全國，輻射太平洋，全面開放、施設(shè)完備、通關(guān)便捷，涵蓋一二三產(chǎn)業(yè)，集遠(yuǎn)洋漁船錨泊補(bǔ)給、魚貨裝卸、倉儲(chǔ)交易、冷鏈物流等功能，港口綜合服務(wù)能力將全面提升。力爭到2020年，母港的遠(yuǎn)洋水產(chǎn)品進(jìn)關(guān)量達(dá)到80萬至100萬噸。
　　
　　同時(shí)要組建市遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地建設(shè)投資公司，加大母港的各種配套設(shè)施建設(shè)投入。到2020年，力爭建成遠(yuǎn)洋漁業(yè)公共服務(wù)碼頭9座，其中萬噸級(jí)裝卸碼頭3座，5千噸級(jí)碼頭1座，補(bǔ)給碼頭5座；投資建設(shè)若干大型現(xiàn)代化公共冷庫(包括超低溫冷庫)。
　　
　　此外，為減少遠(yuǎn)洋自捕魚在母港進(jìn)關(guān)的收費(fèi)項(xiàng)目，將建立負(fù)面清單，降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。魷魚碼頭裝卸費(fèi)、服務(wù)費(fèi)合計(jì)按每噸60元收取；金槍魚碼頭裝卸費(fèi)、服務(wù)費(fèi)合計(jì)按每噸110元收取；碼頭靠泊費(fèi)按每天每噸0.5元收取；對年進(jìn)關(guān)量達(dá)到5萬噸(含5萬噸)以上的市外企業(yè)可“一事一議”，免收貨物港務(wù)費(fèi)、熏蒸費(fèi)，減半收取拖輪費(fèi)，并積極向國家爭取對遠(yuǎn)洋漁業(yè)運(yùn)輸船舶減半收取船舶噸稅政策。
　　
　　集中優(yōu)勢，建遠(yuǎn)洋水產(chǎn)品交易專業(yè)市場舟山在建設(shè)國家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地上，還可憑借舟山國際水產(chǎn)城、舟山港綜合保稅區(qū)、中國(舟山)大宗商品交易中心的現(xiàn)有優(yōu)勢，建設(shè)一個(gè)集交易、結(jié)算、金融、信息、商務(wù)和展示展銷等功能于一體的遠(yuǎn)洋水產(chǎn)品交易市場(平臺(tái))。力爭到2020年，形成以國際水產(chǎn)城(遠(yuǎn)洋漁業(yè)城)為品牌名稱，涵蓋國內(nèi)捕撈、遠(yuǎn)洋捕撈、進(jìn)品水產(chǎn)品交易等領(lǐng)域的專業(yè)化大市場。市場主體工程力爭2017年竣工并投入使用，線上交易平臺(tái)今年即可上線運(yùn)行。
　　
　　當(dāng)然，這個(gè)市場不僅僅是歸舟山所有，而是鼓勵(lì)市內(nèi)外遠(yuǎn)洋漁業(yè)企業(yè)向基地回運(yùn)自捕魷魚、金槍魚、秋刀魚等遠(yuǎn)洋水產(chǎn)品。對在基地進(jìn)關(guān)并進(jìn)場(平臺(tái))交易的低溫金槍魚(包括圍網(wǎng)金槍魚)每噸補(bǔ)貼100元、超低溫金槍魚每噸補(bǔ)貼300元、空運(yùn)冰鮮金槍魚每噸補(bǔ)貼2000元、秋刀魚和過洋性魚貨每噸補(bǔ)貼50元、魷魚每噸補(bǔ)貼20元；對進(jìn)場交易、魚貨異地交割的，按上述補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)80%執(zhí)行；對年進(jìn)場(平臺(tái))交易量超過3萬噸的企業(yè)可實(shí)行“一事一議”。
　　
　　我市還鼓勵(lì)多方主體參與市場經(jīng)營，支持組建專業(yè)化市場運(yùn)營公司，加強(qiáng)產(chǎn)銷對接，發(fā)展訂單生產(chǎn)，建立源頭可追溯體系，鼓勵(lì)開展遠(yuǎn)洋魚貨海上分級(jí)、分類、加工。對實(shí)施魚貨標(biāo)準(zhǔn)化的漁船，按每艘一次性補(bǔ)助10萬元。
　　
　　產(chǎn)品加工更“精深”，捕撈結(jié)構(gòu)要“優(yōu)化”在一個(gè)“高大上”的國家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地，遠(yuǎn)洋水產(chǎn)品的加工將不再是“粗放型”，做精做深，才是提升基地檔次，提高產(chǎn)品附加值的明智之選。因此，定海干石覽將建設(shè)遠(yuǎn)洋水產(chǎn)品精深加工集聚區(qū)，一期規(guī)劃面積160公頃。每年安排專項(xiàng)資金扶持創(chuàng)建舟山水產(chǎn)品公共品牌，建立健全銷售渠道、營銷網(wǎng)絡(luò)、配送中心和冷鏈物流體系，不斷拓展新興市場。
　　
　　做強(qiáng)做大我市的遠(yuǎn)洋漁業(yè)，優(yōu)化遠(yuǎn)洋漁業(yè)捕撈結(jié)構(gòu)也是重點(diǎn)之一。因此，我市將大力發(fā)展過洋性遠(yuǎn)洋漁業(yè)、拓展遠(yuǎn)洋漁業(yè)作業(yè)方式，以及加大新資源、新漁船的開發(fā)力度。
　　
　　其中，對新建總長超過30米的過洋性漁船，在國家、省補(bǔ)助的基礎(chǔ)上，市、縣(區(qū))兩級(jí)再給予造價(jià)10%的補(bǔ)助，補(bǔ)助總額不超過造價(jià)的40%；對新建總長小于30米的過洋性漁船，市、縣(區(qū))兩級(jí)給予造價(jià)40%的補(bǔ)助，單船不超過120萬元；對使用玻璃鋼等新材料建造的漁船，市、縣(區(qū))兩級(jí)再增加造價(jià)5%的補(bǔ)助；對淘汰現(xiàn)有國內(nèi)漁船發(fā)展過洋性漁業(yè)的，在國家、省補(bǔ)助的基礎(chǔ)上，市、縣(區(qū))兩級(jí)再給予造價(jià)20%的補(bǔ)助，單船不超過100萬元；對改造的漁船按改造金額30%補(bǔ)助，單船不超過60萬元。
　　
　　據(jù)介紹，這份《意見》的實(shí)施期限暫定為2015年至2017年。具體情況，廣大漁民兄弟可向海洋與漁業(yè)部門詳細(xì)了解。