穿過黃沙水產(chǎn)交易市場牌坊，夾雜在清風(fēng)中的魚腥味撲鼻而來，四五個光著膀子的小伙子拉著裝滿打包好的泡沫箱的車子從坑洼的路邊快速經(jīng)過，積水四處飛濺，清脆的“咔咔”車輪聲震耳欲聾，慢慢消失在盡頭。
　　

　　“這是趕著去發(fā)貨，馬上有一班航班”，一檔口工人小心地用保鮮膜打包來自印尼的大花龍，并向記者介紹，“凌晨2時到3時左右，是打包的高峰期，各檔口將打包好的海鮮拉到物流點(diǎn)再空運(yùn)到全國各地，主要運(yùn)往上海、浙江、成都、重慶等地”，另外幾個工人則忙著往泡沫箱里裝貨，打包，黃色的膠帶一層層裹在箱子上嘶嘶作響。
　　

　　在街道另一頭，一輛山東的大貨車停靠在一檔口旁，幾名工人頭戴探燈站在車頂，用漁網(wǎng)忙著打撈剛運(yùn)過來的多寶魚，拿貨檔主則在車下不時朝賣主抱怨，這次的貨沒有上次好，魚太小，一臉無奈的賣主只好以稍便宜的價錢平復(fù)老顧客的心。
　　

　　凌晨4時，黃沙水產(chǎn)市場進(jìn)入高峰期，來自珠三角的肇慶、云浮、清遠(yuǎn)等周邊地區(qū)的酒樓工人前來選貨。“老板，來看看啦，剛到貨新鮮得很，有象拔蚌、花螺、瀨尿蝦，你要哪種，買的多便宜給你”，站在檔口旁的幾名年輕人不時向路過的買主吆喝著，整個市場人聲鼎沸，交易繁忙。提著兩大袋海鮮的一酒樓采購員黃叔則轉(zhuǎn)了一圈還在比價，“現(xiàn)在生意沒有以前好做了，不敢拿太多貨，采購價格在提高，但賣出去又不敢漲價”，無奈的黃叔邊走邊向記者訴苦。
　　

　　凌晨5時30分，忙了一個晚上的阿定和其他幾個工友拿著飯盒前來打飯，這是老板提供的宵夜，他們稱為“午飯”，因?yàn)樗麄兪菑耐砩?時上到第二天早上9時，這時的他們可以稍作休息，玩玩手機(jī)，聊聊天。
　　

　　凌晨6時，天色稍亮，來來回回拉了幾十趟貨的阿趕疲憊不堪，坐在拉車上休息的他靠在車上睡著了。