“海產品是東興市場重要產業(yè)，要保持東興海產品市場長盛不衰，必須大力發(fā)展對東盟國家的冷鏈物流業(yè)�！�6月16日，記者在東興市采訪時，多位經營海產品的攤主建議，希望政府與物流企業(yè)應盡快拓展海產品冷鏈物流，同時開辟其他海上東盟國家的海產品冷鏈物流。

　　在采訪中，記者注意到，杜絕走私后，盡管生意味淡了些，但東興街頭井然有序，人來人往。位于北侖河邊的東興海產品加工市場，每個攤位都在緊張?zhí)幚韽脑侥线^境的冰凍海產品，分類包裝，通過冷鏈物流運往全國各地。

　　潘先生是防城區(qū)人，上世紀80年代至今，一直在東興做海產品生意，見證了東興30多年來的變化發(fā)展，尤其是海產品市場。他認為，現(xiàn)在是東興發(fā)展對東盟國家海產品冷鏈物流的最佳時機。一個方向，是從緬甸經云南省再到東興。另一條要從東盟國家通往東興的海產品冷鏈物流線路，即從印尼至東興。印尼海產品也十分豐富，近些年，從印尼至東興的海產品冷鏈物流也已經開通。

　　另一位攤主楊先生說，從澳大利亞至東興也是一條海產品冷鏈線路，但中間要經過東部一些省市再轉到東興市場。由于海產品品種繁多，各地消費者需求不一樣，如從東興到福州，兩地各有海產品冷鏈物流來往，都是海產品，只是品種不同而已，這是正�，F(xiàn)象。

　　據了解，目前東興至福州，天津，廣東、浙江、深圳等地都有冷鏈物流來往，以整車零擔為主，有待擴大規(guī)模。

　　去年底，中越北侖河公路二橋(中方側)已通過驗收。據悉，該口岸功能為全功能定位，物流將是其中一個重要方面。中越北侖河二橋建成后，或許可把東興建成與海上東盟國家對接的冷鏈基地。不管怎樣，二橋建成后，東興海產品冷鏈物流有望獲得更大發(fā)展。