“以前只能趁旅游吃帝王蟹，現在在長沙就可嘗鮮。”周先生是一名海鮮忠粉，每到周末就會為朋友做一頓海鮮大餐，這次他選了越南巴沙魚、智利三文魚等4樣海鮮，花了不到五百元。“在家吃更有氣氛，檔次也可以更高。”

　　澳洲龍蝦、英國面包蟹、俄羅斯帝王蟹……這些千里迢迢來到中國的活海鮮，越來越頻繁地出現在湖南的生鮮超市。據長沙海關統計，今年1-2月，湖南省水海產品進口額達2.3億元，增長9.2倍;進口平均價格為每千克68.7元，上漲3倍。

　　【現象】 水海產品進口同比增加1.6倍

　　3月20日下午6點，記者來到位于嘉雨路的馬王堆海鮮水產市場。“進口海鮮更便宜了，姑娘你來不來點?”篩選、打包、充氧……市場內新興利海鮮超市的李大姐正在熟練地幫客戶處理越南青龍，她告訴記者春節期間，光青龍一天可賣出40多個，一只重約7-8兩。帝王蟹一天最多可賣出60個，一個約5-6斤。

　　越南青龍288元/斤，美國面包蟹108元/斤，波士頓龍蝦148元/斤，美國火龍388元/斤，阿拉斯加蟹288元/斤……“即便春節過后，大部分海鮮價格也很堅挺。珍珠斑降幅較大，之前賣65元/斤，現在降了10元。”日漸走高的銷量讓李大姐樂開了花，她指著玻璃魚缸內的青龍說，“現在就2個了，估計半小時內就會搶購一空。”

　　長沙海關數據顯示，今年1-2月，湖南省水海產品進口呈整體上升趨勢，湖南省水海產品進口3277.6噸，比上年同期增加1.6倍。其中，自越南進口量最大，自加拿大進口額最大。從區域來看，進口主要集中在長沙，其水海產品占湖南省進口總量的87.1%。

　　【探因】 航線開通帶動進口消費增長

　　經過17個小時的飛行，3月20日凌晨2點，搭乘南航的專機，一批來自加拿大的深海帝王蟹、大龍蝦等生猛海鮮空運到達長沙。

　　自去年7月21日，長沙-北美定期洲際全貨機航線開通以來，這樣的場景幾乎每天都在發生。隨著貨運航線開通以來，無論是從國內還是國外運來的海鮮水產，都可在24小時內運抵長沙。

　　作為一個內陸省份，為何湖南酷愛海鮮?“湖南人好吃，特別喜歡將海鮮做成湘式口味。而且海鮮量大且渠道更透明，到貨新鮮、價格便宜。”馬王堆海鮮水產市場的一位老板王先生透露，“以前運海鮮，即便是廣東過來，也要20多個小時才能到。現在一只龍蝦從澳洲起飛，早上抵達機場后，中午就能端上餐桌。特別是長沙-胡志明、長沙-達卡等多條航線的開通，減少了中間環節，大大縮短運輸時間，還可以降低企業10%至20%的成本。”

　　“湖南人均可支配收入的不斷提高，使得消費結構向高端市場傾斜，需求總量擴大。”長沙海關相關負責人分析。此外，蝦類、金槍魚、帶魚、帝王蟹等多數海鮮稅率都降低了一半以上，以及多條航線的開通，政策的利好也讓進口水產品銷售水漲船高。