設(shè)計(jì)師表示，“海峽1號(hào)”在各條件下均具有出色的穩(wěn)定性。

　　作者/ Louis Harkell

　　編譯/ 胡路怡

　　今年5月13日，國(guó)內(nèi)首座單柱式半潛深海大型漁場(chǎng)“海峽1號(hào)”在距離福建省寧德市約30海里處的外海順利完成浮卸并開(kāi)始系泊安裝，正式投入到的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖項(xiàng)目。

　　“海峽1號(hào)”設(shè)計(jì)師、迪瑪仕(De Maas SMC)船舶技術(shù)咨詢公司創(chuàng)始人兼總經(jīng)理Phillip Schreven告訴UCN：“海峽1號(hào)是我們團(tuán)隊(duì)在中國(guó)的開(kāi)發(fā)首個(gè)項(xiàng)目，為了讓項(xiàng)目成功，我們必須克服諸多的挑戰(zhàn)。深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖是個(gè)未知的領(lǐng)域，如果沒(méi)有利益相關(guān)方的精誠(chéng)合作，這樣一個(gè)里程碑就很難實(shí)現(xiàn)。”

　　“今年，我們計(jì)劃再簽下兩個(gè)全球項(xiàng)目，迪瑪仕準(zhǔn)備將業(yè)務(wù)延伸至中國(guó)以外的國(guó)家，比如美洲國(guó)家。我們的談判對(duì)話正在進(jìn)行�！盨chreven說(shuō)。

　　“海峽1號(hào)”直徑140米，總體高度40米，網(wǎng)箱高度12米，養(yǎng)殖水體15萬(wàn)立方米。在設(shè)計(jì)圖紙上，“海峽1號(hào)”本名為“半潛式深海漁場(chǎng)150”(Semi-Submersible Fish Farm 150, SSFF150)，這座由鋼筋材料架構(gòu)而成的巨型網(wǎng)箱被安裝在臺(tái)風(fēng)頻次高發(fā)的福建海域。

圖：福建新繼船舶服務(wù)有限公司

　　Schreven稱，“SSFF150通過(guò)了美國(guó)船級(jí)社(ABS)認(rèn)證，最高能抵抗17級(jí)臺(tái)風(fēng)�！�

　　2018年，Schreven接受UCN采訪時(shí)說(shuō)，“遠(yuǎn)海氣候狀況風(fēng)云變幻，要抵御強(qiáng)風(fēng)海浪，深海漁場(chǎng)就必須要大型化，增加容積和重量，提升穩(wěn)固性，這就意味著要增加鋼筋材料的用量，抬高了成本�！�

　　因采用了半潛式設(shè)計(jì)，海峽1號(hào)可以在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)下降至海平面以下，規(guī)避強(qiáng)海浪的襲擊�！叭绱�，我們就比其他同尺寸深海漁場(chǎng)節(jié)省至多60%成本。如果要在全球推廣，我們必須確保它能承受最?lèi)毫拥沫h(huán)境，同時(shí)做到成本合理。并非所有國(guó)家都有較長(zhǎng)的海岸線，我們的網(wǎng)箱也可以安裝的海島區(qū)域�！盨chreven說(shuō)。

　　“對(duì)于某些特定品種的養(yǎng)殖，如大黃魚(yú)，我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就不一定能勝任。即便是我們的設(shè)計(jì)，很多人也在質(zhì)疑養(yǎng)殖成本問(wèn)題。全球養(yǎng)殖業(yè)要向遠(yuǎn)海進(jìn)軍，成本就不可能做得太高，如果非洲國(guó)家想發(fā)展深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖業(yè)，就必須減少鋼筋用量�！盨chreven說(shuō)。

圖：福建新繼船舶服務(wù)有限公司

　　海峽1號(hào)由福鼎城投委托馬尾造船廠建造，福建新繼船舶服務(wù)公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸安裝，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)負(fù)責(zé)漁場(chǎng)運(yùn)輸方案的制作，及貨物裝船、浮卸作業(yè)，福鼎市海鷗水產(chǎn)食品有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。

　　Schreven說(shuō)，SSFF150的設(shè)計(jì)性能達(dá)到了我們的預(yù)期，在各種條件下(上浮和下潛)均具有出色的穩(wěn)定性，“我們打算慢慢地增加養(yǎng)殖密度，以便密切地監(jiān)視大黃魚(yú)生存狀態(tài)。對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)，這都是一次全新的項(xiàng)目，相信總會(huì)出現(xiàn)驚喜�！�

　　“中國(guó)官方對(duì)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖業(yè)抱有很高期望，目前還沒(méi)有太多關(guān)于深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖的規(guī)定出臺(tái)。一般來(lái)說(shuō)，項(xiàng)目的總承包商需要通過(guò)中國(guó)海軍的批準(zhǔn)，省轄以外三海里區(qū)域，就是中央政府的轄區(qū)�！盨chreven說(shuō)。

　　“海峽1號(hào)由馬尾造船廠建造，是我們的合作方，而我們的下一個(gè)項(xiàng)目將全權(quán)由自己把控，包括工程設(shè)計(jì)、材料采購(gòu)、建造和安裝，然后銷(xiāo)售出去，或與養(yǎng)殖企業(yè)簽訂長(zhǎng)期租賃合同。這肯定是一種有趣的新模式�！盨chreven說(shuō)。

　　接下來(lái)，迪瑪仕將在荷蘭成立新的營(yíng)銷(xiāo)公司Pan Ocean Aquaculture (POA)，負(fù)責(zé)迪瑪仕深海漁場(chǎng)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和交付，并進(jìn)一步開(kāi)發(fā)深海漁場(chǎng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。