海洋活魚養(yǎng)殖運(yùn)輸船交付。

4月21日上午，由煙臺(tái)北方造船有限公司承攬，山東太平洋海洋工程有限公司具體建造的“經(jīng)海2號(hào)”活魚養(yǎng)殖運(yùn)輸船正式交付經(jīng)海漁業(yè)，這是煙臺(tái)市建造的第一艘活魚養(yǎng)殖運(yùn)輸船。

“經(jīng)海2號(hào)”活魚養(yǎng)殖運(yùn)輸船長(zhǎng)34米，寬6.6米，共5個(gè)活魚運(yùn)輸艙。“該船最大的亮點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了活魚運(yùn)輸中的存活率。”煙臺(tái)北方造船有限公司總經(jīng)理王曉敬介紹， 通過活魚運(yùn)輸船，將深海網(wǎng)箱養(yǎng)殖的活魚運(yùn)輸?shù)疥懙兀�在溫度、濕度調(diào)節(jié)，供氧量以及氣流循環(huán)上保證魚的存活達(dá)100%。

除了運(yùn)輸中“保鮮”，“經(jīng)海2號(hào)”活魚養(yǎng)殖運(yùn)輸船在航速和航行穩(wěn)定性上也有明顯提升。“航速達(dá)到12節(jié)，比此前提高了50%，航行中抗風(fēng)浪能力強(qiáng)，確保航行安全、可靠。”王曉敬介紹。

對(duì)于經(jīng)海漁業(yè)來說，“經(jīng)海2號(hào)”活魚養(yǎng)殖運(yùn)輸船的投用，將極大提高物流效率。“這意味著，新鮮的活魚可以從南隍城島養(yǎng)殖基地直接到達(dá)開發(fā)區(qū)。”煙臺(tái)經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司漁服事業(yè)部經(jīng)理盧曉介紹， “經(jīng)海2號(hào)”養(yǎng)殖運(yùn)輸船一次可運(yùn)輸兩萬(wàn)斤活魚，只需5個(gè)小時(shí)便可到達(dá)碼頭，快速進(jìn)入市場(chǎng)，讓消費(fèi)者體驗(yàn)到最優(yōu)質(zhì)、最新鮮的類野生海產(chǎn)品。

作為煙臺(tái)市建造的第一艘活魚養(yǎng)殖運(yùn)輸船，“經(jīng)海2號(hào)”活魚養(yǎng)殖運(yùn)輸船破解了深遠(yuǎn)海網(wǎng)箱養(yǎng)殖水產(chǎn)品的運(yùn)輸難題，為煙臺(tái)市“百箱計(jì)劃”順利實(shí)施提供了支持和保障。

近年來，依托豐富的海洋資源和海工裝備制造業(yè)優(yōu)勢(shì)，煙臺(tái)現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)特別是海洋牧場(chǎng)建設(shè)取得了快速發(fā)展，“經(jīng)海”系列等一大批現(xiàn)代化海洋牧場(chǎng)綜合體示范工程投入運(yùn)營(yíng)。目前，全市已擁有省級(jí)以上海洋牧場(chǎng)示范區(qū)46處，其中，國(guó)家級(jí)示范區(qū)20處。

然而，海洋牧場(chǎng)的快速發(fā)展也伴隨著“成長(zhǎng)的煩惱”：隨著深遠(yuǎn)海網(wǎng)箱養(yǎng)殖在煙臺(tái)市多點(diǎn)開花、蝶變發(fā)展，魚類養(yǎng)殖從近海走向深海，運(yùn)輸難題隨之出現(xiàn)。

2021年，為推動(dòng)現(xiàn)代漁業(yè)產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展，煙臺(tái)市向省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳爭(zhēng)取養(yǎng)殖運(yùn)輸船建造管理試點(diǎn)政策，出臺(tái)《煙臺(tái)市養(yǎng)殖運(yùn)輸船建造管理試點(diǎn)工作實(shí)施方案》，并依據(jù)方案批準(zhǔn)煙臺(tái)經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司等12家海洋牧場(chǎng)企業(yè)養(yǎng)殖運(yùn)輸船建造申請(qǐng)。

據(jù)介紹，養(yǎng)殖運(yùn)輸船在我國(guó)屬新生事物，各地均無建造、管理經(jīng)驗(yàn)。其工作難點(diǎn)在于要根據(jù)不同養(yǎng)殖形式和需求，指定承載不同養(yǎng)殖水產(chǎn)品運(yùn)輸功能的“養(yǎng)殖運(yùn)輸船標(biāo)準(zhǔn)船型”，要在最大程度上滿足不同養(yǎng)殖產(chǎn)品運(yùn)輸需求的同時(shí)，確保養(yǎng)殖運(yùn)輸船設(shè)計(jì)符合檢驗(yàn)和安全標(biāo)準(zhǔn)。

“這是煙臺(tái)市建造的第一艘活魚養(yǎng)殖運(yùn)輸船，無論是設(shè)計(jì)還是施工，都進(jìn)行了縝密研究，攻克了不少難關(guān)，為實(shí)現(xiàn)活魚運(yùn)輸提供充足的技術(shù)準(zhǔn)備。”山東太平洋海洋工程有限公司生產(chǎn)經(jīng)理王啟有介紹，“經(jīng)海2號(hào)”養(yǎng)殖運(yùn)輸船經(jīng)過省市專家論證，并經(jīng)省級(jí)漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，符合活魚運(yùn)輸需求和安全管理要求，完全具備為深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖提供保障的海上作業(yè)能力。

“經(jīng)海2號(hào)”活魚運(yùn)輸船的投產(chǎn)使用，標(biāo)志著經(jīng)海漁業(yè)從深海到餐桌最重要的一環(huán)被徹底打通，為老百姓吃到新鮮的、安全的、營(yíng)養(yǎng)的深海美味，打下了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。盧曉介紹，從公司布局來說， 后續(xù)還將陸續(xù)加大活魚養(yǎng)殖運(yùn)輸船投入。今后，公司還將把船直接開到青島、江蘇、上海、廣東等地，減少在陸上運(yùn)輸時(shí)間。“對(duì)我們企業(yè)的海上物流來說是一個(gè)突破。”盧曉表示，未來，經(jīng)海漁業(yè)還將陸續(xù)投產(chǎn)更多漁業(yè)裝備方面的“國(guó)之利器”，形成并帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)向著規(guī)模化、集群化、專業(yè)化的方向發(fā)展，為煙臺(tái)“百箱計(jì)劃”實(shí)施增添動(dòng)力。