“我們努力讓全球生鮮產(chǎn)品在成都聚集。”雙流航空經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雙流正全力推動“客貨并舉、兩業(yè)融合”，用航線資源帶動產(chǎn)業(yè)落地，布局西部生鮮港項目，打造特色高端進(jìn)口生鮮產(chǎn)業(yè)集群，助力成都加快建設(shè)國際消費中心城市。

此前，智利冰鮮銀鮭魚并沒有進(jìn)入中國市場的“通行證”。

今年10月，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，中國與智利簽署并達(dá)成了一系列協(xié)議和諒解備忘錄。其中一項成果便是智利冰鮮銀鮭的對華出口貿(mào)易正式開放。

銀鮭魚主產(chǎn)于南美洲的智利。相較我們熟悉的三文魚（大西洋鮭魚），銀鮭魚有著更豐富的不飽和脂肪酸，無論是刺身壽司，還是熟制烹飪，銀鮭魚都是一款性價比高、營養(yǎng)價值豐富的產(chǎn)品。

“首批2.5噸冰鮮銀鮭魚將在成都本地市場消化30%，其余的將轉(zhuǎn)運(yùn)到國內(nèi)其他城市。”東航物流旗下生鮮港公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，以后，每周都會有運(yùn)送冰鮮銀鮭魚的貨運(yùn)航班到達(dá)雙流。繼冰鮮三文魚之后，冰鮮銀鮭魚將是成都口岸另一個進(jìn)口冰鮮常規(guī)產(chǎn)品。

實際上，銀鮭魚并不是成都雙流口岸今年的第一位“新客”。

記者從成都雙流機(jī)場海關(guān)獲悉，成都空港口岸今年首次進(jìn)口的還有泰國的柚子、印度的冰鮮石斑魚、孟加拉的黃鱔……加上之前就有的挪威三文魚、北美螯龍蝦、泰國對蝦等，從成都口岸進(jìn)口的生鮮種類越來越多，消費者的餐桌也越來越國際化。

成都雙流機(jī)場海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，今年，智利車?yán)遄雍腿�文魚是東航物流最主要的進(jìn)口生鮮產(chǎn)品。除了這次新引進(jìn)的智利冰鮮銀鮭魚，企業(yè)同時也在考慮智利竹蟶的進(jìn)口。

綜合分析來看，智利的生鮮產(chǎn)品似乎得到了成都口岸的“偏愛”。以東航物流為例，東航物流目前從70余個國家和地區(qū)進(jìn)口了200多個生鮮品種。從成都口岸進(jìn)口的品種有智利車?yán)遄印⒅抢�三文魚、智利銀鮭魚、智利西梅……“智利含量”很高。

“其實，這主要取決于包機(jī)的航線、航程，所以南美智利的生鮮產(chǎn)品會較多。另外，作為反季節(jié)性產(chǎn)品，南美當(dāng)季的車?yán)遄由钍苤袊�消費者喜愛，存在很大市場空間。”生鮮港公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

南美洲、北美洲、歐洲、東南亞……如今，成都生鮮航線網(wǎng)絡(luò)更加密集。“天上”的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)不斷完善，“地面”的配套服務(wù)也得跟上。

“我們正在打造‘36+12+12’全球生鮮產(chǎn)品洲際速運(yùn)、快速加工和快速分撥網(wǎng)絡(luò)。”雙流航空經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“36+12+12”即36小時內(nèi)洲際運(yùn)輸、12小時內(nèi)完成生鮮加工、12小時內(nèi)完成國內(nèi)和亞洲地區(qū)分撥運(yùn)輸。

未來，“36+12+12”將在西部生鮮港實現(xiàn)。時間回到1個月前。在11月6日舉行的第六屆中國國際進(jìn)口博覽會上，雙流區(qū)人民政府與東航物流股份有限公司在上海就在雙流落地西部生鮮港項目進(jìn)行了深入洽談，并達(dá)成合作共識。

圖片提供：雙流區(qū)委宣傳部

這份合作意味著什么？按照雙流與東航物流的期望，西部生鮮港項目落戶后，全球生鮮產(chǎn)品將能在成都聚集。在生鮮港增值服務(wù)中心建成后，還將開通成都至國內(nèi)和“環(huán)RCEP分撥快線”，將進(jìn)口生鮮或在西部生鮮港完成初加工的生鮮貨物，快速分撥至國內(nèi)各大城市或中轉(zhuǎn)運(yùn)輸至日韓、東南亞等地。

“目前已完成選址，近期將完成相關(guān)商務(wù)條款。”生鮮港公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露了該項目的最新進(jìn)展。

“雙流積極將國際貨運(yùn)航線資源與產(chǎn)業(yè)落地發(fā)展進(jìn)行融合，用航線資源帶動產(chǎn)業(yè)落地，用產(chǎn)業(yè)落地帶動打造特色高端進(jìn)口生鮮產(chǎn)業(yè)集群。”雙流航空經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從生鮮產(chǎn)業(yè)集群打造看，雙流將攜手簡陽積極與東航物流通力協(xié)作，爭取以三文魚項目為先導(dǎo)，在雙流布局西部生鮮港項目，提升成都在全球生鮮市場的配置能力，為成都建設(shè)國際消費中心城市筑牢硬支撐。

同時，在成都海關(guān)的大力支持下，雙流空港口岸于今年8月初恢復(fù)實施進(jìn)口冰鮮水產(chǎn)品“兩段準(zhǔn)入”監(jiān)管措施。實施“附條件提離”后，雙流口岸8月達(dá)到峰值，當(dāng)月進(jìn)口量近1000噸。企業(yè)從申報到提離時間由2天縮短至1.5小時，降低企業(yè)倉儲成本約2元/千克。