中國水產(chǎn)門戶網(wǎng)報道　　本報濟(jì)南訊　省海洋與漁業(yè)廳相關(guān)信息顯示，2008年上半年造船(含海洋工程裝備)、港口、公益用海面積占整個用海的前三位，分別為38%、26%和23%。海洋裝備制造業(yè)的異軍突起是上半年海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展最突出的特點之一。
　　我省目前現(xiàn)已投產(chǎn)的規(guī)模以上的船廠有30多家，僅2007年以來省政府受理的新上修造船項目就達(dá)12個，產(chǎn)銷兩旺，省內(nèi)船廠接獲的訂單累計已達(dá)600多億元，到2012年以前各大船廠訂單爆滿。
　　有關(guān)專家認(rèn)為，我省造船業(yè)總體上仍然處于低水平擴(kuò)張的階段，勞動力密集、科技含量低、船型單一，中小型貨輪、滾裝船、船段加工是主要產(chǎn)品，大型油輪、集裝箱船舶等附加值高、具有核心競爭力的造船能力較弱。隨著人民幣升值、鋼材漲價等因素的出現(xiàn)，造船企業(yè)利潤空間將大幅縮減。
　　近年來，以海洋石油鉆井裝備為代表的海洋工程裝備制造業(yè)(鉆井平臺、鉆井船、港口作業(yè)機(jī)械制造等)迅速崛起，用海規(guī)模擴(kuò)大，已經(jīng)超出傳統(tǒng)造船產(chǎn)業(yè)增長速度，標(biāo)志著我省海洋裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)正在優(yōu)化升級，朝著技術(shù)含量高、附加值高的高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)化。據(jù)不完全統(tǒng)計，去年以來，我省有煙臺來福士等八家企業(yè)新上海洋工程裝備制造項目，僅來福士就手持國外訂單200多億元，幾乎相當(dāng)于2007年全省造船業(yè)總產(chǎn)值(2007年全省造船業(yè)產(chǎn)值238億元)。

                                    南方漁網(wǎng)編輯：蘇紫