江蘇省湖泊眾多，水體質量優良，具有養殖大閘蟹得天獨厚的條件，大閘蟹年產量占到全國總產量的一半以上，年產銷規模超過100億元，遠銷我國香港、澳門地區以及美國、新加坡等海外市場。2006年發生在臺灣的“毒蟹風波”(隨后謠言不攻自破)，使得去年江蘇大閘蟹在臺灣銷售中斷。  

　　據南京晨報，江蘇省海洋與漁業局副局長沈毅說，兩岸周末包機啟動對江蘇大閘蟹銷售是一個重大利好，今年大閘蟹有可能再進臺灣。沈毅副局長分析，去年江蘇大閘蟹能進香港銷售，而沒能進臺灣，主要原因是臺灣方面設置了高門檻，同時也包括了一部分政治方面的因素。今年兩岸周末包機實施后，大閘蟹進臺灣不必繞道香港，時間縮短到4個小時，成本降低，有利于兩岸業界達成銷售大閘蟹的共識，此外，不利的政治因素消除，也為江蘇大閘蟹及其他優質的水產品進臺灣銷售創造了良好的氛圍�！　�

    有望今秋乘坐“包機”重返臺灣

    另據揚子晚報報道，記者昨日從省海洋漁業局了解到，隨著大陸和臺灣周末包機的開通，江蘇陽澄湖大閘蟹有望今秋乘坐“包機”重返臺灣市場。

    者了解到，臺灣一直是陽澄湖大閘蟹銷售的重要市場。過去，大閘蟹都是經過香港、日本等地中轉銷往臺灣的。每年陽澄湖大閘蟹銷往臺灣的數量都在50到100噸左右，占了近三分之一的外銷市場。去年，因為諸多“門檻”的設立，陽澄湖大閘蟹一度進不了寶島臺灣，而今年臺灣民眾又有望重新嘗到美味的陽澄湖大閘蟹了。省海洋漁業局相關負責人認為，現在大閘蟹出水到進入臺灣將只需要4個小時，成本也會隨之下降。