中新網(wǎng) 消息：法國《歐洲時報》發(fā)表該報評論員文章說，法國漁民在大西洋邊騰起的抗議聲浪已經(jīng)掀起了陣陣海潮，涌向歐洲其他國家。西班牙、葡萄牙、意大利、英國、荷蘭、保加利亞……等等，從西歐到東歐，許多國家漁業(yè)和運輸業(yè)的職工已經(jīng)先后加入了抗議行動的行列。這么多國家的職工為著同一個目的，同時卷入聲勢如此浩大的抗議浪潮，這種情況是極為罕見的。

　　文章摘錄如下：

　　自5月中旬起，法國大西洋之濱的拉羅舍爾港爆發(fā)了漁民示威活動，抗議柴油價格飛漲。發(fā)生在這座小小的海濱城市的抗議行動，短短的幾天內(nèi)迅速擴大，勢頭愈來愈猛。目前，從北方英法海峽的敦刻爾克港到地中海邊的馬賽港，憤怒的漁民焚燒輪胎，封鎖港口、油庫和加油站，并宣布展開無限期大罷工。更為嚴重的是，示威活動已呈現(xiàn)出暴力傾向，如果缺少得力的應(yīng)對措施，將有可能發(fā)展成為一場極具破壞性的社會騷亂。

　　法國漁民的這場示威抗議活動是在全法范圍內(nèi)社會運動節(jié)節(jié)高漲的背景下出現(xiàn)的。自去年下半年以來，法國的社會運動一浪高一浪，一直沒有平息。教育界抗議縮減教師編制，研究員抗議科研改革計劃，公務(wù)員鬧加薪，出租司機爭補貼……而反對改革退休制則是一場聲勢壯觀、規(guī)模宏大的社會運動，幾乎所有的行業(yè)、所有的階層、所有的工會全都加入了抗議大軍，連續(xù)幾個月來已經(jīng)發(fā)起了多次全國性的示威行動。

　　實事求是地說，漁民們的抗議行動雖然有些過火，但事出有因，再說他們的訴求總的來說合情合理。自去年10月以來，油價一漲再漲，短短的幾個月內(nèi)竟然幾乎翻了一倍，原油價格從每桶70美元猛升至135美元，漲幅如此之大如此之快，前所未有。而若從2002年算起，油價已經(jīng)上漲了6倍。普通家庭已經(jīng)不堪承受，更何況以海為家捕魚為生的漁民？在油價飛漲的情況下，如今漁民出海捕魚所得已經(jīng)無法支付漁船消耗的柴油，入不敷出，何以為生？也正因為如此，漁民的抗議行動得到了相當廣泛的理解和同情。這是因為大多數(shù)工薪階層也一樣面臨著通貨膨脹的威脅，油價上漲、食品價格上漲、生活日用品的價格也上漲，所有這一切造成法國家庭消費量一再下滑，致使民怨沸騰，工潮迭起。

　　漁民們的抗議行動因“油”而起，而對全法范圍內(nèi)蓬勃高漲的社會抗議運動而言，漁民的行動不啻火上澆“油”。目前，各股抗議大潮合流的局面正在形成，事實上載重卡車司機已經(jīng)率先加入了漁民的抗議隊伍，他們使出了自己特有的抗議手段：封鎖公路。可以預(yù)料的是，一波又一波更大的聯(lián)合抗議浪潮還將陸陸續(xù)續(xù)全面展開。值得注意的是，在法國大西洋邊騰起的抗議聲浪已經(jīng)掀起了陣陣海潮，涌向歐洲其他國家。西班牙、葡萄牙、意大利、英國、荷蘭、保加利亞……等等，從西歐到東歐，許多國家漁業(yè)和運輸業(yè)的職工已經(jīng)先后加入了抗議行動的行列。這么多國家的職工為著同一個目的，同時卷入聲勢如此浩大的抗議浪潮，這種情況是極為罕見的。

　　面對著突如其來的漁民抗議行動，法國政府似乎有些不知所措，顯得應(yīng)對失據(jù)。先是漁業(yè)部長出面，表示將撥巨款予以補貼，同時卻又一再聲稱任何措施都要在共同體的框架內(nèi)進行。幾天之后薩科奇總統(tǒng)親自出馬，提出了通過調(diào)整附加增值稅的方式來緩解油價上漲的危機，他似乎忽略了附加增值稅的任何調(diào)整都必須通過歐委會，因此總統(tǒng)話音剛落，布魯塞爾便提出了批評，看來此一建議勢難兌現(xiàn)。不過坦率地說，油價上漲是全球性的危機，法國政府自然無法獨力承當，因此也就很難迅速擺脫目前的困境。然而，就當前的局勢而言，政府依然可以審時度勢，相機推出一些實實在在而且行之有效的具體措施，縱使無法根除石油危機，但可以在一定程度上緩解民怨，平息工潮，從而避免事態(tài)擴大，防止出現(xiàn)暴力騷亂的嚴重后果。

                  南方漁網(wǎng)編輯：吳佩佩