中國水產門戶網報道 
    《日本養殖新聞》報道：4月份亞洲地區的日本苗已經入池130多噸，估計最終入池量將達到140噸。然而，日本、韓國、中國大陸和臺灣的柴油和鰻魚飼料的價格暴漲，養鰻成本上升，風險增加。特別是進口魚粉，形勢嚴峻、價格飆升。智利建設了很多水產加工廠把來用作魚粉原料的鯖魚加工魚片和罐頭食品出口（原因是鯖魚加工食品的利潤是加工魚粉的3倍），南美鯖魚魚粉的原料短缺，再加上中國大量進口魚粉（編者注：2003年中國進口魚粉80萬噸、2004年112萬噸、2005年158萬噸，占世界貿易量的近40%），國際市場魚粉價格連年上升。日本部分人士認為，今后鰻魚飼料用的魚粉可能供不應求，不得不使用粘彈性較差的南美的魚粉來加工鰻魚飼料，鰻魚膨化飼料有可能復活。據傳，4月份和7-8月份日本的鰻魚飼料價格將上調。

　　另一方面，由于今年鰻苗豐收，將對鰻魚價格產生負面影響，而柴油、飼料價格暴漲又導致養殖成本增加，形勢十分嚴峻！

　　受空運運費上升引起的中國活鰻價格上調已經告一段落，臺灣活鰻價格也保持穩定，估計下周活鰻價格平穩。

　　隨著國內新鰻上市日期的臨近，中國大陸活鰻出池的意愿強烈。日本商社認為，5-6月份日本出池的新鰻以4-5p為主，3p的大規格鰻不足，中國大陸和臺灣大規格鰻魚也不多。  
 

                                                               編輯：王宇