中國水產門戶網報道本網2003/12/05訊 隨著市場對廣東海鮮需求量大增,從11月底開始,廣州出發到杭州的蝦運輸量增加了幾乎10倍,而深圳每天運往華東的海鮮也達到30噸。與此同時,廣東的海鮮空運運價也上漲了30%!
據南航貨運部透露,從11月19日開始,從廣州運往華東的海鮮尤其是蝦的數量突然成倍上漲。湛江、三亞、海口等城市把海鮮送到廣州,然后再從廣州啟程空運北上,主要銷往華東地區。其中尢以蝦最受歡迎,每天發往上海、杭州、南京等地均有好幾噸。據統計,在11月18日,廣州空運到杭州的鮮蝦僅為500多公斤;但到了22日,運量已上漲到5噸,漲幅達10倍!由于海鮮貨物增多,運價也隨之上漲超過30%。
筆者從南航深圳分公司了解到,深圳目前每天運往南京、上海、杭州、溫州等華東線的海鮮在30噸以上,最多時可達40來噸,大大超過其它季節。
據業內人士分析,廣東海鮮北上火爆的主要原因,是進入冬季以來我國東部海域的漁業受到很大影響,所產海鮮已經不能滿足華東各大城市消費的需要。再加上滬、寧、杭地區居民消費力高,海鮮銷售的巨額利潤也使許多商家爭相采用空運方式,源源不斷將廣東的海鮮運往華東地區。
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