“從太湖里捕撈出來的商品魚，批發價全面上漲了。”昨日，蠡園街道漁港社區“魚老板”許先生說，白魚、銀魚、鰱魚、鳙魚、鯉魚等太湖水產的價格均有所上 漲，最低漲幅為0.5元/500克。業內人士分析，今年太湖水產價格上漲的主要原因是柴油漲價了，柴油是漁業生產的主要成本之一。

　　早在今年6 月份，柴油價格就已經由5.12元/升漲到6.06元/升。柴油是漁船使用的主要燃料。當時，太湖沿線的漁民還處于休漁期，未能感到漲價帶來的影響。9月 1日太湖秋汛開捕以來，不少漁民對柴油漲價的感受越來越深。按習慣，宜興市宜城鎮漁民伍貴林今年仍在梅梁湖水域作業。這是因為梅梁湖水域的風浪沒有宜興 大。為此，他也付出了不小的代價。伍貴林說，從老家駕船到梅梁湖三山水域，大概要行駛50公里水路，單程約4小時。往返一次，要用掉20升柴油。
　 　“為了省油，我通常只開一臺機”。伍貴林說，他的漁船共有2臺發動機，但很少全部開動。他算了一筆帳，今年的柴油價格比去年同期高出近1/3。即便節省 著用，每天也要“燒”掉近500元油錢。每天捕魚的收入在1000-1500元之間。扣除油錢后，賺得就不多了。這還不算他們夫妻倆的人工費。在開捕前， 他存了300升油，全部放在船艙內。這些油剛好夠用一星期左右。他覺得柴油價格上漲還不是面臨的主要困難，最難的是在太湖上加油很不方便。他通常要趕到宜 興市新莊境內的水上加油站加油，費時又費油。因此，他覺得今年太湖水產價格上漲是理所當然的。

　　據了解，隨著柴油價格上漲，無錫境內不少個體加油站歇業。這也為漁民加油增加了難度。濱湖區的一些漁民反應，原來太湖湖面上有運油船，專門為漁船加油。今年，這種船已基本見不到了。和前些年相比，沿湖的水上加油站也明顯少了。

                                                 南方漁網編輯：黃倩