中國(guó)水產(chǎn)門戶網(wǎng)報(bào)道　“在50個(gè)小時(shí)的運(yùn)輸途中能夠保證成活率達(dá)到99%以上，運(yùn)輸密度提高5倍—8倍，運(yùn)輸成本僅為傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)?5%，配送范圍在3000公里以內(nèi)，商品魚可供銷25個(gè)省、40多個(gè)城市。”廣東何氏水產(chǎn)有限公司副總經(jīng)理王丁旺介紹道。
 
　　我國(guó)鮮活淡水魚在市場(chǎng)中占主導(dǎo)地位，然而這種鮮活冷鏈物流配送不同于遠(yuǎn)洋冷鏈物流，受到的關(guān)注極少。正是在這個(gè)不起眼的行業(yè)里，創(chuàng)建于1995年的“何氏水產(chǎn)”卻做出了不凡的成績(jī)，獲得十幾項(xiàng)技術(shù)專利，縮短了從塘邊到市場(chǎng)的時(shí)間差，解決了周邊養(yǎng)殖戶“賣魚難”的問(wèn)題，同時(shí)從源頭把住了水產(chǎn)品質(zhì)量安全。
 
　　廣東何氏水產(chǎn)有限公司建設(shè)在佛山市南海區(qū)，這是珠江三角洲連片200多萬(wàn)畝池塘養(yǎng)魚基地的中心，每年有百萬(wàn)噸活魚要運(yùn)銷外地。
 
　　據(jù)介紹，公司占地面積500畝，建有40000平方米暫養(yǎng)車間，養(yǎng)殖基地1000多畝，是一家集淡水魚養(yǎng)殖、收購(gòu)、暫養(yǎng)、物流配送于一體的綜合性企業(yè)。主導(dǎo)水產(chǎn)品有桂花魚、加洲鱸魚、黃骨魚、魚、羅非魚等品種，配套建設(shè)了分級(jí)篩選、水質(zhì)處理、低溫暫養(yǎng)、包裝等車間和質(zhì)量檢測(cè)室，并配備全套運(yùn)輸供氧系統(tǒng)設(shè)備及專業(yè)冷藏車隊(duì)，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)40多個(gè)城市及港澳地區(qū)，已成為我國(guó)市場(chǎng)輻射最廣、規(guī)模最大的淡水優(yōu)質(zhì)活魚冷鏈物流企業(yè)之一。
 
　　“目前，我國(guó)活魚冷鏈物流尚存多方面的問(wèn)題，活魚冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)尚處發(fā)展初級(jí)階段，技術(shù)設(shè)備差，供氧技術(shù)落后，冷鏈溫控效果不穩(wěn)定，規(guī)模小，分散性強(qiáng)，運(yùn)輸損耗大、成本高，缺乏統(tǒng)一的物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等，極大地制約了水產(chǎn)物流業(yè)的規(guī)模化發(fā)展。”在談及公司未來(lái)發(fā)展和希冀時(shí)，總經(jīng)理何華先說(shuō)：“下一步，公司將考慮采取多渠道營(yíng)銷，通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)銷售活魚。
 
　　同時(shí)，也亟待國(guó)家和省市出臺(tái)相關(guān)扶持政策和稅收政策，并將活魚降溫運(yùn)輸納入到冷鏈物流體系中加以管理和扶持，為更多的養(yǎng)殖戶提供銷售平臺(tái)，提高養(yǎng)殖戶的積極性，帶動(dòng)地方現(xiàn)代漁業(yè)的大發(fā)展。”