近日，樂東縣佛羅鎮的不少蝦農向本報反映，自從4月底以來，收蝦的蝦老板都不來買他們的蝦了，而且價格比前兩個月下降了很多，現在，他們只能把急待售的蝦都養在蝦塘里，耗費著飼料和養護費，虧損嚴重，他們求助報社幫他們呼吁一下。蝦老板為什么不來收購蝦了呢？對此，記者今日進行了一番調查。

    記者今日上午來到了樂東佛羅鎮求雨村，蝦農顏大文指著他的7口蝦塘告訴記者，他這里每個季度產蝦都在一萬多斤，蝦的成本每斤都在9塊錢左右，前幾個月，他的蝦賣的非常好，價格都在14塊錢以上。可是不知道怎么回事，從今年4月底以后，蝦老板們都不來他這里收購蝦了，即使偶爾來買，價格也都壓在10塊錢以下。由于蝦3個月就可以成熟出售，所以，賣不出去的蝦養在蝦塘里，下一批蝦苗無法養殖，而繼續養著又要耗費飼料、工人的費用、電費等，養得越久就虧的越多。從4月底以來，他的7口蝦塘已經虧損了12萬多元。據介紹，樂東縣鶯歌海、三亞保港地區的蝦農同樣存在蝦難以出售的問題。

    蝦老板為什么不來收購蝦了呢？對此，一位不愿意透露姓名的蝦老板告訴記者，從5月到9月份，三亞的蝦的銷售都處于淡季，大部分活蝦都銷往省外，其中成都是三亞活蝦銷售的很大的一個市場。以前，他們都在三亞鳳凰國際機場貨運有限公司訂飛機貨運艙位發往成都，運費一般都在2.5元到3.5元每公斤之間。今年4月26日起，貨運公司通知他們說，以后三亞到成都的航線的海鮮艙位已經承包了私人了。這樣一來，如果按照他們幾個人2006年發往成都的活蝦的量來算，他們一年要多付運輸費用高達幾百萬元。我們實在無法承受這樣的運輸費用也就不再去收購蝦了。”

    記者今日下午找到了三亞鳳凰國際機場貨運有限公司，據該公司刑總經理和常副總介紹，他們的確已經把三亞到成都航線的海鮮艙位與成都海鮮市場的9位老板聯合銷售，說這也是為了保證蝦農的利益。

                                                         南方漁網編輯：黃倩