昨日，記者從威海市財政局獲悉，2015年度國內漁業捕撈和養殖業油價補貼政策將進行調整。目前山東省里正在制定項目實施方案，待具體方案確定后，我市將抓緊測算，盡早將補貼資金進行分配撥付。

　　如何實現油補政策調整，威海市財政局工作人員介紹，根據要求，首先支持漁民減船轉產。按照海洋捕撈強度與資源再生能力平衡協調發展的要求，國家將現有減船補貼標準從2500元/千瓦提高到5000元/千瓦。還額外安排資金對漁民減船轉產實行梯度遞減補貼，2016年3000元/千瓦，2017年2000元/千瓦，2018年1000元/千瓦，2019年將不予以補貼。其次，將從支持漁船更新改造入手。在嚴格控制海洋捕撈強度，實施減船轉產的基礎上，以船舶所有人為補貼對象，對納入管理的老、舊、木質漁船，升級改造為“安全、節能、經濟、環保、適居”的海洋標準化捕撈漁船進行補貼。在支持人工魚礁建設方面，以減船報廢的漁船和人造礁體等為原料，2015—2019年進行人工魚礁建設，恢復海洋漁業資源，實現漁業可持續發展和漁民增收，促進漁業水域生態環境修復。

　　另外，實現油補政策還要解決漁民生產成本。適當調低內陸單位養殖面積機動漁船主機功率補貼標準，設置功率補貼上限，使其低于捕撈機動漁船油價補貼核算標準。按計劃，2016-2019年大中型海洋捕撈漁船油價補貼標準，分別在上一年度補貼標準的基礎上逐年遞減18%。

　　據了解，調整后的國內漁業捕撈和養殖業油價補貼資金，以2014年12月31日前納入全國漁船動態管理系統數據庫的山東籍漁船為基數，遠洋漁業油價補貼政策暫不納入此次政策調整范圍。目前具體方案正在確定，方案出臺后，我市將盡早將補貼資金發放。