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北海365廣西北海消息：
我市今年第一次漁業用油補貼已經于上周五（7日）開始正式發放。此次補貼分四批發放共計約1.5億元。筆者在我市水產畜牧獸醫局柴油補貼辦公室了解到，此次國家財政下撥約1.5億元用于我市今年第一次漁業用油補貼，補貼范圍主要是受油價上漲影響的漁業作業項目，包括漁業捕撈作業和養殖用油。補貼標準按漁船功率計算補貼金額進行補貼，分別為：拖網類機動漁船每千瓦補貼354.85元；圍網類機動漁船和淡水捕撈漁船每千瓦補貼253.46元；刺釣類機動漁船和竹排筏每千瓦補貼230.42元；其他類海洋捕撈機動漁船每千瓦補貼172.03元；養殖并用機動船每千瓦補貼126.74元。我市約有漁船（包括竹排筏）9000多艘將獲得此次補貼。到目前為止，已經有兩批漁船通過審核，其余漁船的核實工作也正在緊張進行當中，經過公示之后，漁船船主將會陸續獲得補貼金。
漁民老楊家里有艘280馬力的拖網漁船，此次讓他一共獲得補貼款9萬9千多元�！澳玫窖a貼款后，我們漁民心安了許多！但是目前我還不打算出海，等等先吧�！毖a貼款順利拿到手后，為什么漁民還“拒絕”出海？筆者來到地角碼頭，發現這里滿滿當當地停靠了許多的大型漁船，船上漁民或者已經上岸休息，或者躲在船倉里不愿出來。老楊告訴筆者，這段時間以來，隨著國際原油價格的上漲，柴油的價格也連續上漲。而漁船每次出海，耗油都是以噸計算的，特別是馬力越大，遠洋能力越強的漁船耗油就更厲害。這樣一來勢必增加了漁民的出海成本，給漁民們造成不小的壓力。而政府的用油補貼款只能解決短期的問題，所以許多漁民選擇了把漁船停靠在港等待油價下降。這也就是為什么筆者看到那么多大型漁船停在港內，“拒絕”出海的根本原因。
由于油品供應依舊緊張，許多加油站都排起了加油長隊。一些漁民用三輪車搭著大大個的油桶前來加油，一些加油站在過去一段時間里不少采用限量供油的方式來緩解油品供應短缺的問題。而受一些漁船“拒絕”出海的影響，市場上魚類種類的供應也明顯減少，價格也有所上升。
南方漁網編輯：吳佩佩
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