BluWrap保鮮技術將冰鮮三文魚保質期延長至30天。

　　作者/ 胡路怡

　　明年一月份，首列裝載著冰鮮三文魚的火車將從挪威納爾維克港(Narvik)出發，前往中國西安，全程運輸周期十多天，預計春節前抵達。

　　沒錯，列車上裝載的是挪威冰鮮三文魚，非冷凍三文魚。

　　列車的倉儲功能運用了最新的保鮮技術BluWrap，將冰鮮三文魚的保質期延遲至30天，而這趟列車也將首次見證BluWrap技術的全球商品化。

　　這批冰鮮三文魚由挪威水產企業SinkabergHansen提供，經過了兩年的測試，BluWrap技術得到挪威海產業的政府官員的認可。BluWrap CEO Ola Strand稱，“這項保鮮技術的核心在于改變儲藏空間的空氣條件，從而延長冰鮮食品的保質期。”

　　“運送冰鮮三文魚至亞洲國家，并不意味著要非要使用成本高昂的空運設施。”Strand接受Salmon Business采訪時表示，“要知道，讓冰鮮食品變質的主要因素是氧氣和溫度，而不是時間。我們就是利用了這一原理，來控制冰鮮食品保質期。這項技術之前從未有人用過，我們是全球首發。”

　　“三文魚產業要向前發展，就必須要克服保質期過短的困難。空運不僅成本高，而且不環保;而海運的時間又太長了。”Strand指出，BluWrap技術使用電池能源來降低運輸過程中的氧氣，并控制溫度，冰鮮三文魚需要保存在特殊容器中，保質期可延長30天以上(通常來說，冰鮮三文魚的保質期不到兩周)，帶頭去臟的三文魚保質期最多延長至38-40天。

　　經挪威科技大學的測試，BluWrap技術可將冰鮮三文魚保質期從14天延長至28天，28天后三文魚的品質與用冰衣保存數天的品質相差無幾。

使用BluWrap技術保存了30天的冰鮮三文魚

　　挪威漁業局對BluWrap技術頗為贊賞，認為如果該技術成功商品化，2030年挪威冰鮮三文魚向亞洲市場的出口將翻一倍以上。

　　這趟從挪威始發的列車將經停芬蘭科沃拉(Kouvola)，2017年芬蘭與中國簽署“一帶一路”合作框架協議，科沃拉成為從北歐至中國的鐵路運輸重要集散地。

　　科沃拉創新局發展總監Simo Päivinen評論稱，有了BluWrap技術的加持，中國將向挪威進口更多冰鮮三文魚，為我們的物流公司帶來更多的業務。當技術成熟后，除了三文魚外，中國還可向北歐購買更多商品，如肉類和花卉。