出口北美的智利冰鮮三文魚改為貨運班機運輸，其中60%由客機改裝。

　　作者/ Matilde Mereghetti

　　編譯/ 胡路怡

　　智利宣布進入緊急狀態(tài)后，包括車輛、船運和航班在內的人員流動受到很大程度的限制，智利最大的航空公司——拉美航空(LATAM Airlines)決定削減90%航班數(shù)量，僅留下10%客運容量。

　　不過，拉美航空公司的客機并沒有閑著，許多客機被改造成了貨機，負責三文魚出口運輸。

　　拉美航空發(fā)言人向UCN確認，為實現(xiàn)飛機的最大化使用率，解決運力不足的問題，拉美航空公司貨運部門(LATAM Cargo)對航線時刻表實施重大調整，包括航線變更、增加貨運航班的頻率以及使用客機來運送貨物。

　　“面對危機，我們立刻做出調整，滿足客戶需要。從圣地亞哥至邁阿密的貨運航班增加了5倍，主要負責三文魚運輸;到洛杉磯的航線也很快開通，為美國西海岸供應更多智利三文魚產(chǎn)品，返程航班經(jīng)停墨西哥城和秘魯利馬。”

　　發(fā)言人稱，拉美航空目前擁有11條由客機改造的波音767-300運輸機，貨運運力比任何一家南美航空公司都要強大。兩架波音787-900國際航班從圣地亞哥出發(fā)，前往墨西哥城，裝載貨物超80噸，主要為三文魚。

　　UCN消息人士稱，目前40%智利三文魚的空運出口(至北美)由貨機完成，另外60%由“改裝的客機”運輸。

　　此外，拉美航空公司還增加20%智利至歐洲的航班次數(shù)，每周增加6趟，運送汽車零配件、食品、藥品及其他易腐貨物。

　　LATAM Cargo CEO Andres Bianchi表示，“冠狀病毒疫情帶來的困難迫使我們尋找替代方案來滿足客戶需求，利用我們的貨運隊伍優(yōu)勢，新航線正以前所未有的速度開通。困難雖多，但我們在產(chǎn)品供給中發(fā)揮了關鍵作用，我們將繼續(xù)致力于為客戶提供更多解決方案。”