中國水產門戶網報道淡水白鯧的引種、進出越冬池都要經過運輸。其運輸方法與常規魚的運輸相似。

    無論是魚種還是親魚，在啟運前都要經過暫養鍛煉。長途運輸一般需暫養12小時，中短距離運輸時暫養6～8小時。淡水白鯧是一種不斷覓食的吞食型魚類，胃腸道短，不宜長時間挨餓，故啟運時的淡水白鯧以半饑餓狀態為佳。淡水白鯧喜歡集群活動，在網箱內經常沖擊箱底，因此，暫養的網箱須用軟質尼龍網箱，盡量避免在鍛煉期間碰傷魚體。

    運輸方式有兩種。一是用塑料袋充氧運輸，一只40×80厘米的塑料袋裝放1尾親魚充氧運輸，可持續12小時左右。親魚個體較大時，用雙層塑料袋，中間夾一層布袋，可防止親魚鰭條刺破塑料袋而造成漏水、漏氣。魚種的裝運密度、運輸時間與常規魚運輸時一樣。另一類運輸方式是敞口充氧運輸，用活水船或魚簍加水，途中用空氣壓縮機充氣或直接充入氧氣。7～10噸的活水船，可裝運250～500公斤魚運輸12小時以上。魚簍中每立方米水裝魚30公斤可運輸24小時。

    運魚的水溫宜保持在22℃～28℃之間。水溫過高，魚的耗氧增大，水質變壞快，易造成缺氧死亡；水溫過低時，魚體易凍傷甚至凍死。運魚水的鹽度以2‰～3‰為宜。
 
    運輸到達目的地后，容器中的水與放養池中的水的溫差不得超過3℃～5℃，應將兩者水溫調節一致后才能將魚放入池中。