中國水產(chǎn)門戶網(wǎng)報道  
    昨天，中國船舶工業(yè)集團公司與香港遠航集團公司在廣州舉行合資簽字儀式，組建廣州中船遠航文沖船舶工程有限公司，并計劃在廣州南沙龍穴投資建設(shè)30萬噸級等大型修船塢2座及相關(guān)配套設(shè)備設(shè)施，打造中國華南最大的修船基地。國防科工委副主任金壯龍，廣東省委常委、廣州市委書記、市人大常委會主任林樹森，市委副書記、市長張廣寧，市委常委、秘書長薛曉峰，副市長陳明德，中船集團公司總經(jīng)理陳小津、總工程師李柱石，香港遠航集團總裁桂四海等出席了簽字儀式。 

　　廣州南沙龍穴造修船基地建設(shè)是中船集團實現(xiàn)跨越式發(fā)展，實現(xiàn)“五三一”發(fā)展目標，從而推動我國成為世界第一造船大國的重大戰(zhàn)略決策。廣州市政府將造修船作為市工業(yè)布局的重要組成部分，給予大力支持，在龍穴島東岸北部安排使用岸線4.5公里，縱深1.3公里作為修造船基地，并預(yù)留一定的岸線作為發(fā)展余地。該項目已于去年9月開始吹填造地，工程建設(shè)取得積極進展。 

　　據(jù)介紹，廣州南沙龍穴造修船基地是中船集團新世紀最重要的工程之一，其硬件和軟件建設(shè)都將瞄準世界最先進水平，建設(shè)成為世界知名、華南最大的現(xiàn)代化造修船基地。造船產(chǎn)品規(guī)劃以建造大型集裝箱船、大型油輪為主，年造船能力達200萬乃至300萬噸。工程建設(shè)完成后，廣州的造船業(yè)將產(chǎn)生質(zhì)和量的飛躍，使廣州成為全國三大造船基地之一。 

　　據(jù)了解，修船基地建設(shè)是該基地的主要項目之一。中船集團公司通過所屬廣州造船公司和廣州文沖船廠有限責(zé)任公司與香港遠航集團公司合資，除經(jīng)營文船公司現(xiàn)有修船業(yè)務(wù)外，還將在南沙龍穴島基地建設(shè)修船基地，一期工程計劃投資8億元，建設(shè)30萬噸級等大型修船塢2座，以及1.5公里長的修船碼頭等配套設(shè)備設(shè)施。目前，文船公司最大能修理20萬噸級船舶，年修船產(chǎn)值6億元，龍穴修船基地建成后預(yù)期年修船總產(chǎn)值將達15億元，屆時成為華南最大的現(xiàn)代化修船企業(yè)。據(jù)悉，新組建的合資公司將于2006年1月1日正式運作，主要從事特種船、高性能船舶的修理、設(shè)計與建造，大型船舶修理和改裝，船舶及輔機、海洋工程的修理、改裝、設(shè)計服務(wù)，修船基地力爭2007年投入使用。(信息時報)  
 




                                            編輯：鄧潔