中國水產(chǎn)門戶網(wǎng)報道      記者昨天從東部海域調(diào)研現(xiàn)場了解到，深圳海洋產(chǎn)業(yè)增加值逐年上升，去年達到1200億元，對ＧＤＰ不完全直接貢獻率約14％。按照發(fā)展目標，爭取到2015年全市海洋產(chǎn)業(yè)增加值達到2200億元。 

　　據(jù)市海洋局方面介紹，深圳海洋經(jīng)濟以海上交通運輸業(yè)、濱海旅游業(yè)、海洋漁業(yè)和海洋油氣業(yè)等為主體，2009年實現(xiàn)增加值1200億元，比上年增長約3％。其中，海洋交通運輸業(yè)增加值325億元，濱海旅游業(yè)增加值149億元，海洋油氣業(yè)增加值490億元，濱海電力業(yè)231億元，海洋漁業(yè)增加值5億元。按照發(fā)展目標，我市將依托深圳瀕臨南海、毗鄰港澳的獨特區(qū)位以及發(fā)達的港口、市場和資金優(yōu)勢，以實施國家南海開發(fā)戰(zhàn)略為契機，爭取把深圳打造成為南海開發(fā)的橋頭堡和后勤保障基地，并力爭到2015年全市海洋產(chǎn)業(yè)增加值達2200億元。

　　按照這一發(fā)展目標，我市將合理開發(fā)利用近海資源，優(yōu)化海洋產(chǎn)業(yè)布局。在東部海域注重生態(tài)保護的前提下，重點開展濱海旅游業(yè)、海水利用業(yè)和海洋生物工程建設；西部主要發(fā)展遠洋漁業(yè)、物流業(yè)和臨港工業(yè)，推動前海物流園區(qū)建設。其次，圍繞“南海戰(zhàn)略”，打造海洋主導產(chǎn)業(yè)群。加快建設蛇口太子灣郵輪母港等項目，加快建設西氣東輸深圳支線輸氣海底管道和深圳迭福ＬＮＧ接收站項目，在寶安機場南側(cè)規(guī)劃建設集遠洋捕撈、加工冷藏等為一體的一流遠洋漁業(yè)基地等等。據(jù)悉，深圳市遠洋漁業(yè)基地項目已列入2010年政府投資重大項目，市海洋局正在開展項目規(guī)劃選址和建議書的編制工作。