作為半島藍色經濟區最東邊的城市，威海市在藍色經濟建設中是如何做的？5月21日下午，趕來參加首屆半島市長論壇的威海市委常委、常務副市長趙熙殿接受記者采訪時表示，在藍色經濟建設中，威海市非常重視與周邊城市的對接，尤其是與青島的聯系合作。 

    21日下午5時30分許，威海市市委常委、常務副市長趙熙殿一行抵達青島�！皣�繞半島藍色經濟區這一主題，舉辦這個論壇是非常有意義的，很有針對性，為集中探討藍色經濟區起到了一個很好的平臺作用。”對于首屆半島市長論壇的舉辦，趙熙殿表示了極大的支持，他告訴記者，半島藍色經濟區是一個很大的命題，是一個戰略性的議題，需要進行很好地研討，需要采取不同的方式進行探討，包括論壇的形式。

    趙熙殿還表示，威海市的定位是爭當半島藍色經濟區核心區域的重點城市、“深藍”城市，在藍色經濟建設中組織過多次關于藍色經濟的論壇，“一些論壇也邀請了中國海洋大學的教授等青島海洋科技方面的專家”。

    “藍色經濟區是區域一體的概念，必須要整合資源，形成優勢互補�！闭勂鹚{色經濟區的建設，趙熙殿表示，威海市非常重視與周邊城市的對接，尤其是與青島的對接與合作，在海洋科技方面，青島很多實驗基地都設在榮成市，兩個城市也在海洋人才和技術之間進行了廣泛的交流活動�！巴�海過去是一個漁業大市，現在要向海洋科技型城市轉變，需要與青島加大聯系。其實威海和青島很早就進行了海洋科技之間的聯系，在半島藍色經濟區的概念提出后，這種合作也更加密切，更加深入，層次也更高�！壁w熙殿說。

    除了海洋科技之外，趙熙殿告訴記者，威海和青島在港口和電子等行業的關系也非常密切，威海港與青島港合資經營的威海港集裝箱碼頭項目，實現兩港之間的強強聯合，而威海很多電子加工廠都承接了海爾、海信的配件加工工作。