中國水產門戶網報道韓國現有漁港2235座，其中法定漁港（即國家認定的漁港）874座，非法定漁港（小規模港）1361座。法定漁港按照本港漁船數量、噸位以及外地籍漁船使用量等標準分為國家漁港、地方漁港和漁村定住漁港（即傳統漁港）。其中，國家漁港105座，由國家海洋水產部直接管理，漁港建設和維護資金也由國家全額撥款；地方漁港308座，由各市、道知事管理，此類漁港的建設和維護資金由國家和地方各投資50％；漁村定住漁港461座，與非法定港一樣，主要以各市、郡、區自主開發為主。

　　韓國漁港的建設主要經歷了五個階段：上世紀60年代是韓國漁港建設開發的初期階段，《漁村漁港法》等一系列法律法規相繼頒布，進一步確立了漁港作為漁船補給各類漁需物資、水產品生產和流通的重要基地的地位，為漁港建設奠定了良好的法制基礎。70年代，韓國漁港建設進入了跳躍發展階段，國家確立了振興沿海漁業的發展方針，制定了漁港開發規劃，這一時期的漁港建設主要從指定的國家漁港著手。80年代為漁港開發的基礎建設階段，漁港設施建設數量增多，規模擴大。到了90年代，漁港建設、改擴建工程基本完成，政府也通過調整稅收等政策加大了對漁港建設的扶持。1994年，韓國漁港協會（后改為漁村漁港協會）被批準轉為特殊法人，政府的部分管理職能轉移，建立起國家、地方政府、社會公共團體共同建設和管理漁港的新體制，進一步規范了漁港的規劃、設計、建設、工程監理、開發管理等環節。進入21世紀，隨著漁村建設發展需求的增加，休閑漁業等一些新的試點項目被引入，漁港也朝著多功能的方向發展，韓國的漁港建設步入了轉型時期。

                                   南方漁網編輯：黃倩