6月29日濰坊市由28艘漁船組成的首支遠洋船隊從威海石島赤山碼頭出航。

       6月29日，濰坊市由28艘漁船組成的遠洋捕撈隊開赴遠洋作業，前往距離我市海域約1000海里的預定海域進行為期3個月左右的捕撈作業，這是我市首次單獨組隊遠洋捕撈，標志著我市遠洋漁業正式啟航。

        四天后可達預定海域

      記者了解到，6月29日17時許，由28艘漁船組成的遠洋捕撈隊在舉行了祭海儀式后，從威海石島赤山碼頭出發，預計4天后便可以到達預定海域。

      這些漁船長約40米、寬約7米、總噸位約277噸，是我市船體較大、船況較好的漁船，28艘漁船經由山東圣海遠洋漁業有限責任公司辦理遠洋手續，到距離我市海域約1000海里的海域進行遠洋捕撈。

      面對記者船隊為什么不從濰坊港出發的疑問，市海洋與漁業行政執法處處長趙玉國說，船隊從威海石島赤山碼頭出發主要有三個方面的考慮：首先，目前正是休漁期，根據省海洋與漁業廳的規定，近海海域不能進行漁業生產，漁船出海只能從威海石島的石島漁港和赤山碼頭出港。其次，這些漁船在威海石島港口有停泊的習慣。再次，我市港口吃水深度不夠，船舶停靠不便。

        將在海上作業三個月

      山東圣海遠洋漁業有限責任公司總經理孫效元告訴記者，漁船到達預定海域后，將進行為期3個月左右的生產作業，預計將在10月底返航，船隊將以捕撈魷魚為主，也會順便捕撈一些其他品種的魚類。

       孫效元表示，這28艘漁船上都帶有床、廚房、衛生間、洗浴間等，船員們可以像在陸地上一樣生活。另外，28艘船上還帶有冷凍倉，可以用來存放糧食、蔬菜、肉類等食物，也可以用來存放海產品。

      “出發前，船員們會在船上儲存一些食物，每隔一段時間，就會有運輸船給他們送去生活物資。”孫效元對記者說，這些運輸船，補給物資的同時將船上的海產品運走。

       趙玉國告訴記者，近海漁業資源在長期開發之后，盡管經過了長時間的恢復，取得了顯著成效，但目前仍處于“僧多粥少”的狀態，再加上油費、人工費、交通費成本增加，漁民的收益增長緩慢。

      魯壽漁0207和魯壽漁0208是28艘漁船中的兩艘，孫太林是兩艘船的船長，他告訴記者，之所以想進行遠洋捕撈，是因為遠洋捕撈的收益比較好。

     “去年我們曾經跟隨威海的一家公司進行過遠洋捕撈作業，收益非常不錯。”孫太林對記者說，當時兩艘船的先期投入是200萬元，經過95天作業，毛收入為800萬元，除去船員工資，純利潤近400萬元；而同樣是95天，如果是近海生產的話，兩艘船先期投入為200萬元，純利潤只有170萬元左右。孫太林表示，他對本次遠洋捕撈充滿期待。

        首次組隊遠洋捕撈

      趙玉國告訴記者，之前我市也有漁船進行遠洋捕撈，但都是零零散散的跟隨外地公司，而本次的28艘漁船是我市公司首次單獨組隊遠洋捕撈，“山東圣海遠洋漁業有限責任公司今年剛獲得了遠洋漁業項目資質，此次的遠洋捕撈標志著我市遠洋漁業正式啟航。”趙玉國說，遠洋捕撈隊出海不僅能夠為漁民帶來好收益，還有利于提升市民的生活品質，可以讓市民吃上高品質的海鮮。

      此外，通過發展遠洋漁業，可以有效的緩解近海漁場過度擁擠的局面，增加就業機會，促進地方經濟發展，維護漁民生活安定和漁區社會穩定。