中國水產門戶網報道Young'sSeafood公司計劃將海鰲蝦運送到遠東地區——泰國進行手工剝皮,而不是用機器進行操作,往返行程共12000英里。而消費者有可能聯合起來抵制這一計劃。
他們已經寫信給Young'sSeafood公司,對航行造成的環境影響表示擔憂。并聲稱如果該計劃付諸實踐,他們將考慮拒絕購買它的產品。Young’s挪威海蟄蝦董事MikeMitchell表示,挪威海蟄蝦產業將會承擔后果,并聲稱二氧化碳的排放量被嚴重夸大了。報告稱往返一次的廢氣排放量為47500噸,實際上只有200噸左右,和50輛汽車一年的排氣量相當。
海鰲蝦產業是英國最重要的漁業,每年創造價值約2億英鎊,并為9000人提供了工作崗位。MrMitchell堅持說,公司正致力于進一步減少廢氣排放量,并指出,在泰國,蝦殼可以放在魚粉中進行再利用。另外,還和一家公司進行合作,該公司能夠將它轉化成用于中藥的染料。這將給泰國的當地經濟增加更多的收入。
Young'sSeafood表示,他們將十分嚴肅地承擔社會和環保的責任,并將繼續努力進一步減少廢氣排放量。
南方漁網編輯:黃倩
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