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自6月1日12時(shí)起,煙臺(tái)市沿海海域開始進(jìn)入伏季休漁期,按理來說,將迎來三個(gè)多月“風(fēng)平浪靜”的日子。可是,就有一些不法分子頂風(fēng)而上,進(jìn)行違法捕撈。漁政執(zhí)法人員對(duì)海域漁船嚴(yán)加看管,守護(hù)海洋生物。
漁政 >>> 24小時(shí)海中巡邏
9日下午1點(diǎn)30分,記者登上了開發(fā)區(qū)農(nóng)業(yè)與海洋漁業(yè)局漁政站漁政執(zhí)法37019船看到。“自休漁當(dāng)日,我們就開始加強(qiáng)巡查,除非需要補(bǔ)給生活用品和對(duì)違法進(jìn)行處罰才會(huì)上岸,否則全日在海中巡邏,一有情況爭(zhēng)取在第一時(shí)間趕到,查處違章事例,還魚類一個(gè)休養(yǎng)生息的時(shí)間。”檢查員黃學(xué)軍說。
經(jīng)過簡(jiǎn)單的補(bǔ)給和整修,下午5點(diǎn)30分,在船長(zhǎng)劉訓(xùn)進(jìn)的命令下,執(zhí)法船在緩緩駛向平靜的深海,深夜巡查拉開帷幕。
19點(diǎn)45分,執(zhí)法船探測(cè)雷達(dá)發(fā)現(xiàn)不明機(jī)動(dòng)船,“將船上燈光關(guān)閉,檢查人員準(zhǔn)備出發(fā),摩艇靠上去進(jìn)行查看。”黃學(xué)軍響亮的聲音在整個(gè)執(zhí)法船響起。一陣稀里嘩啦穿救生衣聲響起,兩分鐘時(shí)間,三位執(zhí)法人員著裝完畢,快速登上摩艇,摩艇前端高高揚(yáng)起,箭般沖了出去,直擊不明機(jī)動(dòng)船。
“摩艇速度較快,能達(dá)到28節(jié),是普通漁船速度的2倍以上,在追擊違法船和處理緊急事故方面發(fā)揮了重要作用。”該漁政站站長(zhǎng)徐鵬熙說,執(zhí)法船主要作為“戰(zhàn)略”基地,除非發(fā)生重要情況,否則只需摩艇出動(dòng)。
執(zhí)法摩艇離開五分鐘后,便返航回歸。“那是一艘看漁船,是附近承包海域漁民在夜間看海,無違法情況。”三位執(zhí)法人員返回執(zhí)法船匯報(bào)說。
深夜 >>> 傳來偷捕船馬達(dá)聲
雖是六月天,但海上夜晚氣溫依舊較低,記者穿上一件冬衣,將門窗關(guān)嚴(yán),跟執(zhí)法人員一樣和衣而睡,風(fēng)浪較大,執(zhí)法船在船上一扭一晃,給人一種眩暈。迷糊中,一聲大吼驚醒記者,“有馬達(dá)聲,大家快速起床,快!快!” 黃學(xué)軍一連兩個(gè)快字,顯得異常著急。
記者仔細(xì)一聽,確實(shí)一陣隱約的馬達(dá)聲正由近及遠(yuǎn)傳來,這時(shí)的時(shí)間已是10日凌晨1點(diǎn)50分。
執(zhí)法人員尋著馬達(dá)聲音靠過去,整整半個(gè)多小時(shí)后,對(duì)講機(jī)傳來呼叫聲:““發(fā)現(xiàn)一艘違法捕撈船,我們正帶領(lǐng)它返航主船,麻煩你們打開探照燈,讓我們明確主船位置。”
據(jù)調(diào)查,違法捕撈船船長(zhǎng)梁某是開發(fā)區(qū)人,今年48歲,所駕駛的捕撈船為12馬力,在該海域從事三層流刺網(wǎng)作業(yè),屬于非法捕撈。
“我是凌晨1點(diǎn)多,從開發(fā)區(qū)八角港出發(fā)的,沒想到這么晚漁政人員還在巡海,將我的一點(diǎn)僥幸心理打破。” 梁某說,自己也知道流刺網(wǎng)作業(yè)屬于違法捕撈,但禁不住魚價(jià)高的誘惑,才決定冒險(xiǎn)賭一次,結(jié)果還是被漁政人員逮到了,僥幸心理不該有。
查獲 >>> 5小時(shí)7艘捕撈船
清晨是一些違法出海的漁民下網(wǎng)的最佳時(shí)間。早上6點(diǎn)35分,在蓬萊與開發(fā)區(qū)交界海域,雷達(dá)顯示前方有多只不明機(jī)動(dòng)船。
經(jīng)過仔細(xì)排查,果然,7艘四馬力的養(yǎng)殖船全部改裝成了捕撈船,依靠養(yǎng)殖區(qū)做屏障正在進(jìn)行拖網(wǎng)違法作業(yè)。其中5艘船為開發(fā)區(qū)大季家辦事處漁民,2艘為蓬萊漁船。 “現(xiàn)在市場(chǎng)鮮活爬蝦能賣到12元/斤,白姑魚賣13元/斤,比休漁前價(jià)高了好幾塊。”35歲漁民王某告訴記者,他是從開發(fā)區(qū)山后陳家港出發(fā)的,滿以為能趁著魚價(jià)高,多掙點(diǎn)錢,結(jié)果剛下上網(wǎng)就被執(zhí)法人員抓了個(gè)現(xiàn)行。
記者了解到,此次抓到的違法船只都屬于小漁船,不可能進(jìn)行大面積作業(yè)。“100多馬力的大漁船肯定不會(huì)出海,難就難在小漁船的管理。”開發(fā)區(qū)漁政檢查員劉忠強(qiáng)說,因油貴、魚少大船出海就要賠錢,他們?cè)缇椭y而退了。
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