中國水產門戶網報道 正在中、日兩國就釣魚臺撞船風波爭議不休的敏感時刻,一艘香港貨輪和一艘日本漁船再發生撞船事件,由于香港貨輪被指肇事后不顧日本漁船而去,貨輪和船員都被日本扣押,此一事件可能引發中日間新一輪外交風波。
據中新網報道,一艘香港貨輪與一艘日本漁船1日凌晨在日本海域相撞,沒有造成傷亡。香港貨輪“大平”號事后在日本敦賀港接受調查。
共同社報道說,事發于當地時間1日凌晨1時30分左右,排水量5275噸的香港籍貨輪“大平號”,與日本石川縣漁業協會加賀支所下屬漁船、排水量約15噸的“第二大榮丸”,在石川縣加賀市橋立港以西約16公里的海面上相撞,幸未造成傷亡。
報道引述福井縣的敦賀海上保安部指出,兩船相撞后均受損,日漁船損毀嚴重。而“大平號”在與日漁船相撞后沒有停下,被其他日本漁船尾隨跟蹤,日本海上保安部接報后勒令貨輪停航,帶回敦賀港接受調查。
報導說,“大平號”載有18名船員,由富山縣港口出發,運載貨柜到敦賀港。目前中日兩國政府均未對該撞船事件作出回應。
資料顯示,長117公尺的“大平號”注冊船公司是香港藍海海運有限公司(Blue Ocean Motorship)。該公司注冊地址有兩家公司,分別是博洋集團有限公司和巴拿馬明珠公司,博洋集團的五名董事與藍海海運相同,因適值十一假期,辦事處 1日無人辦公。香港入境處和海事處表示,目前尚不清楚貨輪上是否有香港船員。
此外,盡管近日來日本右翼借機鬧事,污蔑中國,日本外相前原誠司在3日面對記者采訪時說,“我認為日本和中國應通過堅實打造戰略互惠關系成為好鄰居”。
據法新社10月3日報道,此番話回應并“淡化”了日本民主黨代理干事長枝野幸男稱中國是“壞鄰居”的說法。據報道,日本媒體曾報道說,枝野幸男曾在2日一次會議上稱,中國是日本的“壞鄰居”,并稱日本不可能與中國建立互惠關系。
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